GOBIERNO DE PUERTO RICO
20ma Asamblea 1ra Sesión
Legislativa Ordinaria
CÁMARA DE REPRESENTANTES
R. C. de la C. 33
INFORME POSITIVO
25 de marzo de 2025
A LA CÁMARA DE REPRESENTANTES DE PUERTO RICO
La Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes del Gobierno de Puerto Rico, previo estudio y consideración del R. C. de la C. Núm. 33, tiene a bien recomendar a este Alto Cuerpo su aprobación, con las enmiendas incluidas en el entirillado electrónico que se acompaña.
ALCANCE DE LA MEDIDA
La Resolución Conjunta de la Cámara Núm. 33 propone ordenar a la Autoridad Metropolitana de Autobuses a realizar un estudio abarcador sobre la viabilidad de establecer un programa adicional de paradas de autobuses en áreas donde se localizan centros de cuidado y complejos de vivienda para adultos mayores en la jurisdicción del municipio de San Juan.
Según la Exposición de Motivos, los datos más recientes de la Oficina del Censo de los Estados Unidos (circa 2024), en Puerto Rico residen unas 801,430 personas de 65 años o más. Esta cifra representa un 25 por ciento de aumento en el índice de vejez en comparación con los resultados del censo Decenal de 2020. Cabe señalar que la ciudad capital de San Juan es el municipio con mayor población la isla con unos 334,776 habitantes para el 2022 según la Oficina del Censo de los Estados Unidos. En términos de la población de adultos mayores, se estima que alrededor de 100,000 personas de 65 años o más residen en la ciudad de San Juan, lo que representa una proporción significativa dentro de su población.
Por lo antes expuesto, el autor de la medida considera fundamental facilitar la transportación de adultos mayores, especialmente en las áreas periféricas de la ciudad, lo que incluye el acceso a servicios de salud, tramites gubernamentales y otras gestiones. En este sentido, se hace indispensable crear una plataforma que facilite su transporte.
ANÁLISIS DE LA MEDIDA
La Comisión de Transportación e Infraestructura recibió un memorial explicativo de la Autoridad Metropolitana de Autobuses (AMA) por conducto de su presidenta la Sra. Karen A. Correa Pomales quien indica que el plan de servicio en el Programa de Ruta Regular de la AMA se compone de veinticuatro (24) rutas en el Área Metropolitana. De estas rutas, quince (15) tienen un impacto directo en el Municipio de San Juan, lo que representa el sesenta y tres por ciento (63%) de nuestro servicio. Además, cuentan con el Programa Llame y Viaje, como un servicio de paratránsito, que surge a los fines de garantizar a las personas con diversidad funcional o con alguna condición médica que no pueden beneficiarse de los servicios de transportación colectiva que administra la AMA.
Según la titular, este Programa ofrece su servicio de transportación complementaria dentro del diámetro de tres cuartos de milla por donde discurra alguna de las rutas de la Ruta Regular de la AMA, lo que incluye la distancia diametral de tres cuartos de milla alrededor de donde transcurren las quince (15) del Municipio de San Juan.
También menciona la AMA que, en cuanto a las rutas de la Ruta Regular, si bien es cierto que para aumentar la cantidad de rutas se deben llevar a cabo los procesos de participación ciudadana exigidos por el 49 USC 5307 -Public Participation Requirements, y en cumplimiento con el Programa de Titulo VI según antes detallado, no es menos cierto que por peticiones de usuarios, La Fortaleza y otras entidades o agencias que así lo soliciten, se pueda evaluar la reubicación o colocación de paradas dentro de las mismas rutas ya establecidas.
Por último, menciona la Presidenta que de ser el caso que se requiera la adición de rutas, entonces correspondería dar el amplio espacio a la AMA para tener que llevar a cabo las necesarias consultas y aprobación de la FTA, además de conducir el complejo proceso exigido en el 49 USC 5307 -Public Participation Requirements.
CONCLUSIÓN
En virtud de lo expuesto, la Comisión de Transportación e Infraestructura entiende que la Resolución Conjunta de la Cámara Núm. 33 responde a una necesidad apremiante en la comunidad de adultos mayores de San Juan, quienes requieren un acceso adecuado y seguro al sistema de transporte público para poder realizar gestiones cotidianas, acceder a servicios de salud y cumplir con otros compromisos esenciales. La propuesta de estudiar la viabilidad de establecer paradas adicionales en áreas clave, como los centros de cuidado y los complejos de vivienda para adultos mayores, se alinea con la misión de mejorar la calidad de vida de esta población vulnerable.
Sin embargo, también se reconoce que cualquier cambio o adición a las rutas existentes debe seguir el debido proceso establecido por las normativas federales y locales, y que la Autoridad Metropolitana de Autobuses (AMA) deberá evaluar cuidadosamente las necesidades de los usuarios, así como garantizar la viabilidad técnica y financiera de dichas modificaciones.
Por los fundamentos antes expuestos, la Comisión de Transportación e Infraestructura, somete el presente Informe Positivo en el que recomendamos a este Honorable Cuerpo su aprobación, con enmiendas incluidas en el entirillado electrónico que se acompaña.
Respetuosamente sometido,
Hon. José Hernández Concepción
Presidente
Comisión de Transportación e Infraestructura
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