GOBIERNO DE PUERTO RICO

20ma. Asamblea 2da. Sesión

Legislativa Ordinaria

CÁMARA DE REPRESENTANTES

R. de la C. 430

11 DE SEPTIEMBRE DE 2025

Presentada por el representante Aponte Hernández

Referida a la Comisión de Asuntos Internos

RESOLUCIÓN

Para ordenar a la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes de Puerto Rico, evaluar la viabilidad de crear el “Museo Histórico de Aeropuertos de Puerto Rico’’, el cual contará con información sobre el desarrollo de este campo de la transportación, particularmente datos fotográficos y documentales sobre aeropuertos a través de la Isla, algunos de los cuales cesaron operaciones hace décadas; y para otros fines relacionados.

EXPOSICIÓN DE MOTIVOS

Puerto Rico cuenta con una vasta historia en el campo de la aviación. Desde sus inicios en la segunda década del siglo XX, la aviación tomó un rol importante en nuestra Isla. A partir de los años treinta, decenas de aeródromos fueron desarrollados en diferentes puntos estratégicos con el propósito de fomentar la transportación aérea como método de reducir distancias y mover carga ligera como cartas, paquetes y otros artículos en general.

Parte esencial de esta estructura aérea fueron una serie de aeródromos desarrollados en el municipio de Salinas, el aeropuerto de apoyo de la Marina de los Estados Unidos en el municipio de Cataño y el aeropuerto del Ejército en el municipio de Dorado. También se destacaron los aeropuertos de Santa Isabel y el Diego Jiménez Torres en Fajardo. La mayoría de estas instalaciones cesaron operaciones entre el 1945 y mediados de los años sesenta.

Facilidades como el aeropuerto de Dorado fueron ejes de hazañas en la aviación a nivel mundial. Esta facilidad fue construida en los años treinta por la familia de Clara Livingston, una aviadora de reconocimiento mundial y que vivió en Puerto Rico gran parte de su vida. En el 1937 fue centro de la atención del mundo cuando hizo escala el avión de la legendaria pionera en la aviación, Amelia Earhart. De igual forma sucedió en el aeropuerto de Cataño, donde aviones asignados al traslado de emergencias médicas solían estar en la pista listos para despegar en cualquier momento.

Por otra parte, el aeropuerto de Santa Isabel, construido en los años cuarenta fue uno de los primeros en la nación en contener un sistema para la llegada de trenes de carga y pasajeros. De igual forma, el aeródromo de Salinas albergó aviones como el P-51 Mustang, entre otros modelos de cazas utilizados por las reservas del Ejercito.

Por otro lado, hoy día, en Puerto Rico operan una variedad de aeropuertos, como el Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín ubicado en Carolina, inaugurado en el 1955 y principal aeropuerto de la Isla. En Ponce, tenemos el Aeropuerto Internacional Mercedita, el cual en sus orígenes funcionaba como un aeródromo, utilizado para el riego aéreo de cañaverales, luego fue utilizado como un aeropuerto militar, evolucionando hasta lo que es hoy día un aeropuerto de carga y pasajeros. Otros aeropuertos con los que contamos son: el Aeropuerto Rafael Hernández en Aguadilla, el Eugenio María de Hostos en Mayagüez, el Antonio Rivera Rodríguez en Vieques, el Benjamín Rivera Noriega en Culebra y el aeropuerto de Isla Grande, designado con el nombre de Fernando Ribas Dominicci. 

Cada uno de estos aeropuertos, al igual que otros en Puerto Rico, tienen una historia que contar que la mayoría del Pueblo no conoce. Existen documentos y material gráfico, como fotografías, de las operaciones de estas facilidades y es eso, lo que procuramos recuperar y conservar para el disfrute de presentes y futuras generaciones.

Con el objetivo de recopilar y conservar la historia de estos aeropuertos, estimamos necesario que la Cámara de Representantes de Puerto Rico, lleve a cabo una investigación para evaluar la viabilidad de crear el “Museo Histórico de Aeropuertos de Puerto Rico’’, el cual contará con información sobre el desarrollo de este campo de la transportación, particularmente datos fotográficos y documentales sobre a través de la Isla, algunos de los cuales cesaron operaciones hace décadas.

RESUÉLVESE POR LA CÁMARA DE REPRESENTANTES DE PUERTO RICO:

Sección 1.-Se ordena a la Comisión de Transportación, e Infraestructura de la Cámara de Representantes de Puerto Rico, evaluar la viabilidad de crear el “Museo Histórico de Aeropuertos de Puerto Rico’’, el cual contará con información sobre el desarrollo de este campo de la transportación, particularmente datos fotográficos y documentales sobre aeropuertos a través de la Isla, algunos de los cuales cesaron operaciones hace décadas.

Sección 2.- La Comisión, conforme dispone el Reglamento de la Cámara de Representantes, puede citar a cualquier persona natural o jurídica, o entidad gubernamental, organizaciones con o sin fines de lucro, que haya tenido o tenga cualquier clase de relación o conexión en los asuntos especificados en la Sección 1 de esta Resolución.

Sección 3.-La Comisión, además, podrá realizar todos los estudios, investigaciones, reuniones, citaciones, solicitudes de producción de documentos, solicitudes de información, requerimientos, e informes que entienda necesarios y podrá investigar cualquier asunto que entienda pertinente para cumplir con lo dispuesto en esta Resolución.

Sección 4.-La Comisión rendirá a la Cámara de Representantes de Puerto Rico los informes parciales que estime necesarios o convenientes en los que incluyan sus hallazgos, conclusiones y recomendaciones; asimismo, someterá un informe final, dentro de ciento ochenta (180) días de aprobación de esta Resolución.

Sección 5.-Esta Resolución comenzará a regir inmediatamente después de su aprobación.