GOBIERNO DE PUERTO RICO

20ma. Asamblea 3ra. Sesión

Legislativa Ordinaria

CÁMARA DE REPRESENTANTES

R. de la C. 721

10 DE JUNIO DE 2026

Presentada por la representante Medina Calderón

Referida a la Comisión de Asuntos Internos

RESOLUCIÓN

Para ordenar a las comisiones de Transportación e Infraestructura,; y de Recursos Naturales de la Cámara de Representantes de Puerto Rico, realizar una investigación exhaustiva sobre el estatus, titularidad y condiciones de las embarcaciones denominadas “Amelia” y “Covadonga”, ubicadas en un muelle en el Canal Martín Peña, en las inmediaciones del complejo comercial frente al Coliseo de Puerto Rico, en el sector de Hato Rey, Municipio de San Juan,; a los fines de evaluar su manejo, disposición y cualquier riesgo potencial al ambiente las gestiones realizadas en torno a su titularidad, custodia y disposición; así como los riesgos ambientales y de seguridad pública, y el impacto en el desarrollo urbano y la calidad de vida de la comunidad asociados a su permanencia prolongada en el lugar; y para otros fines relacionados.

EXPOSICIÓN DE MOTIVOS

El manejo adecuado de los bienes públicos, así como la protección de los recursos naturales y la seguridad en las zonas urbanas, representan principios esenciales de la política pública del Gobierno de Puerto Rico. Por ello, resulta necesario atender situaciones de abandono prolongado de activos públicos en áreas de alto valor económico, ambiental y social, particularmente cuando estas pueden representar riesgos a la seguridad, al ambiente y al desarrollo ordenado de las comunidades.

En el sector de Hato Rey, Municipio de San Juan, específicamente en el cuerpo de agua conocido como el Canal Martín Peña, el cual conecta la Laguna San José con la Bahía de San Juan, se encuentran estacionadas desde hace varios años dos embarcaciones identificadas como “Amelia” y “Covadonga”. Dichas embarcaciones permanecen atracadas en un muelle localizado en las inmediaciones del complejo comercial que ubica frente al Coliseo de Puerto Rico, en una zona de alto tránsito urbano y relevancia económica.

Según se desprende de información disponible y de la observación directa, estas embarcaciones aparentan haber formado parte de la flota de transporte marítimo público de Puerto Rico, presumiblemente adscritas en su momento a la Autoridad de Transporte Marítimo o a alguna otra entidad gubernamental con jurisdicción sobre dicho sistema. No obstante, al presente existe una notable falta de claridad en cuanto a la titularidad, custodia y responsabilidad sobre dichas embarcaciones, así como sobre el estado de cualquier gestión dirigida a su remoción, disposición o reutilización.

La permanencia prolongada de estas embarcaciones en estado de abandono levanta preocupaciones de interés ambiental. Su deterioro estructural visible podría representar un riesgo ambiental significativo, particularmente en un ecosistema sensitivo como lo es el Canal Martín Peña, donde la posible filtración de residuos contaminantes, tales como aceites, combustibles o materiales degradados, podría afectar la calidad del agua y los esfuerzos de restauración ambiental en la zona. Asimismo, la presencia de estos vehículos estas embarcaciones en desuso incide negativamente en el entorno urbano, afectando afecta la estética del área y potencialmente limitando limita el desarrollo económico y la revitalización de espacios aledaños en uno de los principales centros financieros de Puerto Rico. Además, el abandono de estas embarcaciones podría constituir un riesgo a la seguridad, al convertirse en posibles focos de actividad ilícita o en estructuras peligrosas para personas que accedan a ellas sin autorización.

Esta situación refleja la conveniencia de examinar con mayor detenimiento el manejo y estatus de estas embarcaciones en el contexto de los bienes públicos. Asimismo, la permanencia prolongada de las mismas en el lugar hace apropiado llevar a cabo una investigación que permita recopilar información precisa, evaluar cualquier riesgo potencial y considerar alternativas viables para su manejo o disposición adecuada.

Por todo lo anterior, la Cámara de Representantes entiende necesario ordenar una investigación que permita determinar la titularidad de las embarcaciones denominadas “Amelia” y “Covadonga”, las razones para su permanencia en el lugar por un periodo extendido, el estado actual de las mismas, los riesgos ambientales y de seguridad que pudieran representar, así como las gestiones realizadas para su disposición final. Dicha investigación resulta indispensable para garantizar el manejo responsable de los bienes públicos, proteger el ambiente y promover el desarrollo ordenado y seguro de las áreas urbanas de Puerto Rico.

RESUÉLVESE POR LA CÁMARA DE REPRESENTANTES DE PUERTO RICO:

Sección 1.- Se ordena a las comisiones de Transportación e Infraestructura,; y de Recursos Naturales de la Cámara de Representantes de Puerto Rico, realizar una investigación exhaustiva sobre el estatus, titularidad y condiciones de las embarcaciones denominadas “Amelia” y “Covadonga”, ubicadas en un muelle en el Canal Martín Peña, en las inmediaciones del complejo comercial frente al Coliseo de Puerto Rico, en el sector de Hato Rey, Municipio de San Juan,; a los fines de evaluar su manejo, disposición y cualquier riesgo potencial al ambiente, a los fines de que se determinen los hallazgos correspondientes y se formulen las recomendaciones pertinentes. las gestiones realizadas en torno a su titularidad, custodia y disposición; así como los riesgos ambientales y de seguridad pública, y el impacto en el desarrollo urbano y la calidad de vida de la comunidad asociados a su permanencia prolongada en el lugar.

Sección 2.- Las Comisiones tendrán facultad para indagar, requerir información y documentación sobre los asuntos anteriores, así como todas aquellas acciones que estimen convenientes, sin que ello se entienda como una limitación.

Sección 3.- Las Comisiones a los efectos de cumplir con lo dispuesto en esta Resolución, podrán realizar requerimientos, solicitudes de información o de producción de documentos, citaciones, reuniones, vistas oculares, así como podrán realizar cualquier otra gestión que entiendan pertinente y se encuentre bajo el alcance de la investigación de esta Resolución.

Sección 4.- Las Comisiones rendirán a la Cámara de Representantes de Puerto Rico los informes parciales que estimen necesarios o convenientes en los que incluyan sus hallazgos, conclusiones y recomendaciones; asimismo, someterán un informe final, antes de que finalice la Vigésima Asamblea Legislativa.

Sección 5.- Esta Resolución comenzará a regir inmediatamente después de su aprobación.