GOBIERNO DE PUERTO RICO
20ma Asamblea 2da Sesión
Legislativa Ordinaria
CÁMARA DE REPRESENTANTES
P. de la C. 635
INFORME POSITIVO
27 de agosto de 2025
A LA CÁMARA DE REPRESENTANTES DE PUERTO RICO
La Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes del Gobierno de Puerto Rico, previo estudio y consideración del P. de la C. Núm. 635, tiene a bien recomendar a este Alto Cuerpo la aprobación de esta medida, con las enmiendas contenidas en el entirillado electrónico que se acompaña.
ALCANCE DE LA MEDIDA
Esta medida propone enmendar el Artículo 12.02 de la Ley Núm. 22-2000 (Ley de Vehículos y Tránsito de Puerto Rico) para eximir de la inspección del sistema de control de emisiones de gases, incluyendo el convertidor catalítico y piezas relacionadas, a los vehículos clasificados como antiguos, clásicos y clásicos modificados.
Actualmente, tanto la ley como el Reglamento 6271 eximen de dicha inspección únicamente a vehículos fabricados antes de 1980, pero no contemplan de forma clara a los vehículos catalogados como antiguos o clásicos según la definición legal. Estos vehículos, por su antigüedad y diseño original, en muchos casos no cuentan con los sistemas de emisiones necesarios para cumplir con los requisitos actuales, lo que dificulta su aprobación en las inspecciones.
La medida destaca que estos automóviles son usados principalmente en eventos especiales y no forman parte del tránsito diario, por lo que su impacto ambiental es mínimo. Se busca así evitar cargas innecesarias a los propietarios de este tipo de vehículos y reconocer su valor histórico y cultural.
ANÁLISIS DE LA MEDIDA
La Comisión de Transportación e Infraestructura, para la debida consideración y estudio del Proyecto de la Cámara Núm. 635 solicitó memorial explicativo al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP).
Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP)
Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) se expresó favorablemente sobre el P. de la C. 635, destacando que la enmienda al Artículo 12.02 de la Ley 22-2000 atiende una situación normativa que afecta a los automóviles antiguos, clásicos y clásicos modificados. Estos vehículos, por su diseño original y año de fabricación, carecen de sistemas de control de emisiones comparables a los de automóviles modernos, lo que ha generado dificultades para cumplir con las inspecciones vigentes.
El DTOP recordó que el Reglamento 6271 de 2021 ya contempla exenciones para vehículos fabricados antes de 1980, pero que persisten ambigüedades en la aplicación a modelos restaurados o modificados. En ese sentido, la medida armoniza la legislación local con las disposiciones de la Environmental Protection Agency (EPA) y la Clean Air Act, que excluyen de inspección a los vehículos con más de 25 años desde su fabricación.
La agencia subrayó que este tipo de automóviles no se utiliza como medio de transporte diario, sino en exhibiciones o actividades especiales, por lo que su impacto ambiental es limitado. Asimismo, aseguró que la exención propuesta no representa una amenaza significativa para la seguridad vial, siempre que los vehículos se mantengan en condiciones mecánicas aptas para circular.
En consecuencia, el DTOP favorece la aprobación de la medida y se comprometió a realizar los ajustes reglamentarios pertinentes para su correcta implantación, garantizando un balance entre la conservación de vehículos antiguos y la protección del ambiente y la seguridad pública.
IMPACTO FISCAL
Según se desprende de los comentarios recibidos de las agencias gubernamentales, no fue posible determinar un impacto fiscal asociado a esta medida. Por tanto, esta Comisión concluye que la misma no representa un impacto fiscal adicional sobre el presupuesto de gastos del Gobierno proveniente del Fondo General.
CONCLUSIÓN
La Comisión de Transportación e Infraestructura, luego de evaluar el contenido del P. de la C. 635, así como el memorial explicativo emitido por el Departamento de Transportación y Obras Públicas, concluye que la medida atiende una necesidad legítima y justificada de actualización normativa. La exclusión propuesta no solo clarifica disposiciones actualmente ambiguas, sino que también reconoce el valor histórico y cultural de los vehículos antiguos, clásicos y modificados, sin comprometer la seguridad vial ni el bienestar ambiental.
Por lo antes expuesto, esta Comisión recomienda al Honorable Pleno de la Cámara de Representantes la aprobación del Proyecto de la Cámara Núm. 635, con las enmiendas incluidas en el entirillado electrónico que se acompaña.
Respetuosamente sometido,
Hon. José A. Hernández Concepción
Presidente
Comisión de Transportación e Infraestructura
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