GOBIERNO DE PUERTO RICO
20ma. Asamblea 2da. Sesión
Legislativa Ordinaria
CÁMARA DE REPRESENTANTES
R. de la C. 380
14 DE JULIO DE 2025
Presentada por la representante Gutiérrez Colón
Referida a la Comisión de Asuntos Internos
RESOLUCIÓN
Para ordenar la Comisión de Transporte e Infraestructura y a La Comisión de Asuntos del Consumidor a realizar una investigación sobre los procesos de facturación y cobro en el sistema de "carriles de peaje dinámico" o "Dynamic Toll Lanes" (DTL), con el propósito de verificar la correspondencia entre los cargos anunciados y los cargos facturados a los usuarios; y para otros fines relacionados.
EXPOSICIÓN DE MOTIVOS
El sistema de "carriles de peaje dinámico" o "Dynamic Toll Lanes" (DTL) permite el tránsito ágil de vehículos mediante un cargo variable, el cual es informado al conductor mediante un monitor electrónico al momento de ingresar al carril. Este modelo busca optimizar la movilidad vehicular en ciertas vías mediante el uso de tarifas que varían según la demanda de tránsito.
En la actualidad, estos carriles son operados por la empresa Metropistas, como parte de un acuerdo de Alianza Público-Privada. El servicio representa un costo recurrente para quienes lo utilizan, por lo cual es esencial que los mecanismos de información, facturación y cobro funcionen de forma precisa, confiable y conforme a la normativa vigente.
A raíz de preocupaciones ciudadanas relacionadas con posibles discrepancias entre los cargos anunciados en el monitor y los reflejados posteriormente en las cuentas de los usuarios, se estima pertinente ordenar a la Comisión de Transporte e Infraestructura y a la Comisión de Asuntos del Consumidor que realicen una investigación sobre los procesos asociados a este sistema, a fin de asegurar su transparencia, exactitud y funcionamiento adecuado.
RESUÉLVESE POR LA CÁMARA DE REPRESENTANTES DE PUERTO RICO:
Sección 1. – Se ordena la Comisión de Transporte e Infraestructura y a la Comisión de Asuntos del Consumidor llevar a cabo una investigación sobre los procesos de facturación y cobro en el sistema de "carriles de peaje dinámico" o "Dynamic Toll Lanes” (DTL), con el objetivo de evaluar la correspondencia entre los cargos anunciados a los usuarios al momento del acceso y los cargos reflejados posteriormente en sus cuentas.
Sección 2. – Como parte de dicha investigación, pero sin limitarse a, la Comisión deberá:
Sección 3. – La Comisión deberá presentar a la Cámara de Representantes un informe con sus hallazgos, conclusiones y recomendaciones dentro de un término no mayor de ciento veinte (120) días contados a partir de la aprobación de esta Resolución.
Sección 4. – Esta Resolución entrará en vigor inmediatamente después de su aprobación.
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