GOBIERNO DE PUERTO RICO

20^ma Asamblea 3^ra Sesión

Legislativa Ordinaria

CÁMARA DE REPRESENTANTES

R. C. del S. 93

INFORME POSITIVO

9 de febrero de 2026

A LA CÁMARA DE REPRESENTANTES DE PUERTO RICO

La Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes del Gobierno de Puerto Rico, previo estudio y consideración del R. C. del S. 93, tiene a bien recomendar a este Alto Cuerpo la aprobación, con las enmiendas contenidas en el entirillado electrónico que se acompaña.

ALCANCE DE LA MEDIDA

La Resolución Conjunta del Senado 93 tiene como propósito ordenar a la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) y al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) a informar a la Asamblea Legislativa de Puerto Rico sobre la condición actual de la Carretera Estatal PR-155. A tales fines, la medida requiere que se identifiquen los tramos críticos y las principales deficiencias de seguridad vial, se detallen los planes, proyectos o contratos existentes para su reparación, rehabilitación o reconstrucción, se describan las medidas específicas a implementarse para atender los problemas identificados y se establezca el calendario de ejecución y el tiempo estimado para la culminación de dichas obras.

Según se desprende de la Exposición de Motivos, la Carretera Estatal PR-155 constituye una de las rutas más emblemáticas del interior montañoso de Puerto Rico. Su trayecto recorre los municipios de Vega Baja, Morovis, Orocovis y Coamo, sirviendo como un eje estratégico que conecta el norte de la Isla con la región central, y fortaleciendo el turismo de montaña y la actividad económica de las comunidades que atraviesa.

A lo largo de su recorrido se ubican importantes atractivos turísticos, iniciativas agroturísticas, comercios locales y espacios culturales que han contribuido al desarrollo económico regional. No obstante, se reconoce que la PR-155 enfrenta un estado de deterioro que amenaza la seguridad vial y limita su potencial turístico y económico. Entre las problemáticas identificadas se encuentran el mal estado del pavimento, la falta de mantenimiento periódico, deficiencias en la rotulación, ausencia de encintados y la carencia de áreas seguras para detenciones, condiciones que generan riesgos innecesarios para residentes y visitantes.

La medida enfatiza que la atención prioritaria a esta vía emblemática redundará en beneficios directos para la seguridad vial y el desarrollo económico y turístico de la región central, en armonía con la política pública del Gobierno de Puerto Rico.

ANÁLISIS DE LA MEDIDA

La Comisión de Transportación e Infraestructura, para la debida consideración y estudio de la Resolución Conjunta del Senado 93 y en aras de fomentar la economía procesal recibió los memoriales explicativos sometidos por la Comisión de Transportación, Telecomunicaciones, Servicios Públicos y Asuntos del Consumidor del Senado de Puerto Rico. 

Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) y la Autoridad de Carreteras y Trasportación (ACT)

En su memorial, el DTOP y la ACT informaron sobre trabajos de reparación y mantenimiento realizados en diversos tramos de la PR-155, incluyendo estabilización de taludes, reconstrucción de muros de protección, instalación de barreras de seguridad, labores de bacheo y mantenimiento de áreas adyacentes a la vía. Además, indicaron que la ACT mantiene programados múltiples proyectos clasificados como de emergencia a lo largo de la PR-155, en cumplimiento con la Orden Ejecutiva que declaró un estado de emergencia ante la condición crítica de la infraestructura vial y los deslizamientos registrados en distintas carreteras del país. Dichos proyectos forman parte de un listado de intervenciones prioritarias dirigidas a preservar la seguridad y funcionalidad de la carretera.

Municipio de Orocovis

El Municipio de Orocovis destacó la importancia de la PR-155 como vía de ingreso principal al centro urbano del municipio y como corredor turístico de alto valor estratégico para la región central, al servir de acceso a importantes destinos turísticos. En su memorial, se detallaron incidentes relacionados con deslizamientos de terreno, colapsos parciales de la vía y deterioro del pavimento, particularmente en tramos montañosos vulnerables a eventos atmosféricos.

El Municipio subrayó la necesidad de intervenciones estructurales más amplias, incluyendo obras de contención, repavimentación y mejoras en los sistemas de drenaje, y reiteró su disposición a colaborar mediante acuerdos intergubernamentales, aportando recursos técnicos y humanos para agilizar los trabajos de mantenimiento y rehabilitación de la carretera.

Municipio Autónomo de Coamo

El Municipio Autónomo de Coamo expresó su respaldo a la medida y reconoció que la PR-155 es una vía de carácter estatal, por lo que su mantenimiento, reparación y rehabilitación corresponden al DTOP y a la ACT. En su memorial, el municipio coincidió con la intención de la Resolución de requerir información actualizada a las agencias con jurisdicción, al entender que estas son responsables de la planificación, diseño, asignación de fondos y ejecución de las obras necesarias para atender las condiciones de la carretera. Asimismo, manifestó su disposición a colaborar interagencialmente en gestiones relacionadas con la PR-155 que redunden en beneficio de la seguridad vial y el desarrollo económico de la región.

IMPACTO FISCAL

Según se desprende de los comentarios recibidos de las agencias gubernamentales, no fue posible determinar un impacto fiscal asociado a esta medida. Por tanto, esta Comisión concluye que la misma no representa un impacto fiscal adicional sobre el presupuesto de gastos del Gobierno proveniente del Fondo General.

CONCLUSIÓN

La Comisión de Transportación e Infraestructura concluye que la Resolución Conjunta del Senado 93, es cónsona con la política pública de promover la seguridad vial, la transparencia gubernamental y la planificación adecuada de la infraestructura pública

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La Comisión entiende que el informe requerido permitirá identificar con claridad las deficiencias existentes en la Carretera Estatal PR-155, los proyectos en curso o planificados y el tiempo estimado para la ejecución de las mejoras necesarias, facilitando la toma de decisiones informadas por parte de la Asamblea Legislativa y fomentando una mayor coordinación entre las agencias concernidas y los municipios impactados.

Por los fundamentos antes expuestos, la Comisión de Transportación e Infraestructura, somete el presente Informe Positivo del R. C. del S. 93 en el que recomendamos a este Honorable Cuerpo su aprobación, con enmiendas incluidas en el entirillado electrónico que se acompaña.

Respetuosamente sometido,

Hon. José A. Hernández Concepción

Presidente

Comisión de Transportación e Infraestructura