Qué propone
La Resolución de la Cámara 97 ordena a la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes realizar una investigación exhaustiva sobre todos los aspectos del diseño, programación, construcción y uso de los sistemas viales y de transportación colectiva (aéreo, terrestre, marítimo). Incluye evaluar la funcionabilidad de múltiples agencias de transporte y obras públicas, la seguridad, los estudios de nuevos métodos de transporte y el fortalecimiento de la infraestructura. Afecta directamente a la Comisión de Transportación e Infraestructura, a las agencias de transporte y obras públicas, y en última instancia, a la ciudadanía al buscar mejoras en el sistema de movilidad.
Pros
Contras
Intereses en juego
Perspectiva histórica
Esta medida se inscribe en la historia de la infraestructura de transporte de Puerto Rico, marcada por la deuda de la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT), la privatización de autopistas mediante (APP), y los desafíos del Tren Urbano y la Autoridad Metropolitana de Autobuses (AMA), así como el deterioro de las carreteras secundarias. La investigación propuesta por la Cámara podría arrojar luz sobre las causas y consecuencias de estos problemas históricos, y evaluar si las soluciones implementadas han sido efectivas o han generado nuevas controversias.
En qué va
La Resolución de la Cámara 97 fue el 13 de febrero de 2025. Desde entonces, la Comisión de Transportación e Infraestructura ha celebrado múltiples e inspecciones oculares, y ha rendido dos informes parciales en septiembre de 2025.
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Última acción · 13 de marzo de 2026
Inspección Ocular: Carretera PR-3, Hospital UPR Carolina
Otras medidas sobre el mismo asunto. Se encuentran por significado, no solo por palabras.
Para ordenar a la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes de Puerto Rico, realizar una investigación exhaustiva sobre el estado en que se encuentran la carreteras, avenidas, caminos, calles, autopistas, puentes, túneles y cualquier otra infraestructura vehicular en los municipios de Ponce, Jayuya y Juana Díaz, que componen el Distrito Representativo Número 25; proponer acciones para su rehabilitación y estrategias preventivas de mantenimiento; el estado de los fondos y proyectos de reconstrucción; y para otros fines relacionados.
La Resolución de la Cámara 497 ordena a la Comisión de la Región Sur de la Cámara de Representantes realizar una investigación exhaustiva sobre el estado de la infraestructura vehicular (carreteras, puentes, túneles, etc.) en los municipios de Ponce, Jayuya y Juana Díaz. La investigación debe examinar las gestiones de planificación, coordinación, ejecución y supervisión de las entidades estatales y municipales, así como el uso de fondos públicos para mantenimiento, rehabilitación y reconstrucción. El objetivo es recabar información para el análisis legislativo y fomentar la transparencia.
Para ordenar a la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes de Puerto Rico, realizar una investigación exhaustiva sobre el estado en que se encuentran las carreteras, avenidas, caminos, calles, autopistas, puentes, túneles y cualquier otra infraestructura vehicular en los municipios de Gurabo y Caguas que componen el Distrito Representativo Núm. 31 y el Distrito Representativo Núm. 32 de Caguas; considerar y recomendar medidas para su rehabilitación y estrategias preventivas de mantenimiento; y para otros fines relacionados.
La Resolución de la Cámara 133 ordena a la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes realizar una investigación exhaustiva sobre el estado actual de la infraestructura vehicular (carreteras, puentes, túneles, etc.) en los municipios de Gurabo y Caguas, específicamente en los Distritos Representativos 31 y 32. El propósito es identificar necesidades, evaluar condiciones y recomendar medidas para su rehabilitación y estrategias de mantenimiento preventivo. La medida no crea derechos ni obligaciones directas, ni asigna fondos, sino que solicita un informe.
Para ordenar a la Comisión de Transportación e Infraestructura llevar a cabo una investigación sobre el uso, estado y manejo de los fondos especiales asignados en virtud de la Ley 123-2014, conocida como la “Ley de la Autoridad de Transporte Integrado (ATI)”, con el propósito de evaluar su impacto en la prestación del servicio de transporte colectivo en Puerto Rico, la operación de rutas regulares los fines de semana, y para otros fines relacionados.
La Resolución de la Cámara 379 ordena a la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes realizar una investigación sobre el uso, estado y manejo de los fondos especiales creados por la Ley 123-2014 (Ley de la Autoridad de Transporte Integrado - ATI). El propósito es evaluar el impacto de estos fondos en el servicio de transporte colectivo, la operación de rutas los fines de semana y la infraestructura relacionada. La investigación debe ser completada y presentada en un informe dentro de 120 días tras la aprobación de la resolución.
Para ordenar a la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes del Gobierno de Puerto Rico, a realizar una investigación sobre el estado de toda la infraestructura vial, incluyendo carreteras estatales, puentes, señalizaciones y otras estructuras, así como los proyectos de mejoras en progreso, próximos a iniciar, sus prioridades, riesgos, estimados presupuestarios y cronogramas, ubicadas en el Distrito 6 que comprende los municipios de Guaynabo, Bayamón y Cataño, y para otros fines relacionados.
La Resolución de la Cámara 487 ordena a la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes a realizar una investigación sobre el estado de deterioro de la infraestructura vial (carreteras, puentes, señalizaciones) en el Distrito Representativo 6 (Guaynabo, Bayamón, Cataño). Busca examinar la gestión del Departamento de Transportación y Obras Públicas ante esta situación y los efectos en la seguridad, movilidad, desarrollo económico y bienestar social de los residentes. La investigación debe incluir prioridades, riesgos, presupuestos estimados y cronogramas de proyectos. La Comisión rendirá un informe con hallazgos, conclusiones y recomendaciones antes de que culmine la Vigésima Asamblea Legislativa (2025-2028).
Para ordenar a la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes de Puerto Rico realizar una investigación exhaustiva sobre la implementación, administración y efectividad del Sistema de Puntos para los Conductores establecido por el Departamento de Transportación y Obras Públicas mediante el Reglamento Núm. 9459 de 2023, así como evaluar los procesos administrativos relacionados con la adjudicación, acumulación, reducción, caducidad y eliminación de puntos de penalidad, los programas de educación vial y desvío, el funcionamiento de las plataformas tecnológicas utilizadas para la administración del sistema y su impacto sobre la seguridad vial en Puerto Rico; y para otros fines relacionados.
La Resolución de la Cámara 751 ordena a la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes realizar una investigación exhaustiva sobre el Sistema de Puntos para Conductores establecido por el Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) mediante el Reglamento Núm. 9459 de 2023. La investigación evaluará la implementación, administración, efectividad, procesos administrativos, programas de educación vial, plataformas tecnológicas y el impacto general en la seguridad vial, con un plazo de 180 días para rendir informes.
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