Qué propone
La Resolución de la Cámara 135 ordena a la Comisión de la Región Norte de la Cámara de Representantes de Puerto Rico realizar una investigación exhaustiva sobre las condiciones geológicas y estructurales asociadas al derrumbe ocurrido el 5 de febrero de 2025 en la Carretera Estatal PR-129 en Hatillo. El fin es identificar medidas de prevención, mitigación y recuperación para promover la seguridad vial y la resiliencia de la infraestructura. Afecta directamente a la Comisión de la Región Norte, que debe llevar a cabo el estudio, y de forma indirecta a la ciudadanía y comerciantes que utilizan la vía.
Pros
Contras
Intereses en juego
Perspectiva histórica
Esta medida se inscribe en la problemática histórica del mantenimiento diferido de la infraestructura vial no concesionada, especialmente en las carreteras secundarias y terciarias, como la PR-129. La falta de inversión sostenida en la mitigación de deslizamientos en zonas montañosas ha sido un problema crónico que afecta la seguridad y la resiliencia del sistema de carreteras, como se describe en la Fuente 5.
En qué va
La Resolución de la Cámara 135 fue el 5 de febrero de 2025 y referida a comisión el 6 de febrero de 2025. El 2 de mayo de 2025, la Comisión de Asuntos Internos rindió un con , y la medida fue remitida a la Comisión de Calendarios y Reglas Especiales de Debate para su avance.
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Última acción · 2 de mayo de 2025
Remitido a Comisión de Calendarios y Reglas Especiales de Debate de la Cámara
Otras medidas sobre el mismo asunto. Se encuentran por significado, no solo por palabras.
Para ordenar a la Comisión de Transportación e Infraestructura y a la Comisión de Seguridad Pública de la Cámara de Representantes de Puerto Rico llevar a cabo una investigación exhaustiva sobre las condiciones de la infraestructura vial que comprende la autopista PR-52 desde el kilómetro 25 hasta el kilómetro 39, así como sobre los reportes de accidentes notificados en dicha zona; y para otros fines relacionados.
La Resolución de la Cámara 685 ordena a las Comisiones de Transportación e Infraestructura y de Seguridad Pública de la Cámara de Representantes llevar a cabo una investigación exhaustiva sobre las condiciones de la autopista PR-52, específicamente entre el kilómetro 25 y el 39, y sobre los reportes de accidentes en esa zona. Las Comisiones deberán consultar agencias públicas y concesionarios relevantes, y presentar un informe final con hallazgos, conclusiones y recomendaciones en un plazo de 180 días tras la aprobación de la medida.
Para ordenar a la Comisión de la Región Norte de la Cámara de Representantes de Puerto Rico, realizar una investigación sobre las gestiones gubernamentales que ha tomado el Departamento de Transportación y Obras Públicas, en cumplimiento de su deber ministerial para atender y resolver la peligrosa situación de deslizamiento y desprendimiento de terreno en la Carretera PR-667, Barrio Cortés en el Municipio de Manatí; y para otros fines relacionados.
La Resolución de la Cámara 282 ordena a la Comisión de la Región Norte de la Cámara de Representantes realizar una investigación exhaustiva sobre las gestiones del Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) para resolver el peligroso deslizamiento de terreno en la Carretera PR-667 en Manatí, ocurrido tras los huracanes de 2017. La medida busca determinar por qué, tras más de ocho años, la situación crítica en los kilómetros 6.6 al 6.8 aún no se ha resuelto permanentemente, a pesar de los riesgos para la seguridad pública y el acceso a servicios esenciales.
Para ordenar a la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes del Estado Libre Asociado de Puerto Rico, realizar una investigación sobre el estado actual en que se encuentran las carreteras en los municipios de Las Piedras, Humacao, Naguabo que componen el Distrito Representativo Número 35 y las acciones necesarias para agilizar la reparación de las mismas.
La Resolución de la Cámara 69 (RC 69) ordena a la Comisión de la Región Este de la Cámara de Representantes realizar una investigación sobre el estado actual de las carreteras en los municipios de Las Piedras, Humacao y Naguabo, que conforman el Distrito Representativo Número 35. La medida busca identificar las acciones necesarias para agilizar la reparación de estas vías. Afecta directamente a los residentes y conductores de estos tres municipios al intentar abordar problemas de infraestructura vial.
Para ordenar a la Comisión de Planificación, Permisos, Infraestructura y Urbanismo del Senado de Puerto Rico, realizar una investigación exhaustiva sobre las condiciones infraestructurales de la carretera estatal PR-129; y para otros fines.
La Resolución del Senado 302 ordena a la Comisión de Planificación, Permisos, Infraestructura y Urbanismo del Senado de Puerto Rico realizar una investigación exhaustiva sobre las condiciones infraestructurales de la carretera estatal PR-129. La investigación deberá identificar gestiones realizadas por agencias, auscultar proyectos pendientes y recomendar acciones correctivas. La Comisión tiene un plazo de 180 días para rendir un informe con sus hallazgos, conclusiones y recomendaciones.
Para ordenar a la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes de Puerto Rico, realizar una investigación exhaustiva sobre el estado en que se encuentran las carreteras, avenidas, caminos, calles, autopistas, puentes, túneles y cualquier otra infraestructura vehicular en los municipios de Gurabo y Caguas que componen el Distrito Representativo Núm. 31 y el Distrito Representativo Núm. 32 de Caguas; considerar y recomendar medidas para su rehabilitación y estrategias preventivas de mantenimiento; y para otros fines relacionados.
La Resolución de la Cámara 133 ordena a la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes realizar una investigación exhaustiva sobre el estado actual de la infraestructura vehicular (carreteras, puentes, túneles, etc.) en los municipios de Gurabo y Caguas, específicamente en los Distritos Representativos 31 y 32. El propósito es identificar necesidades, evaluar condiciones y recomendar medidas para su rehabilitación y estrategias de mantenimiento preventivo. La medida no crea derechos ni obligaciones directas, ni asigna fondos, sino que solicita un informe.
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