Qué propone
La Resolución de la Cámara 282 ordena a la Comisión de la Región Norte de la Cámara de Representantes realizar una investigación exhaustiva sobre las gestiones del Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) para resolver el peligroso deslizamiento de terreno en la Carretera PR-667 en Manatí, ocurrido tras los huracanes de 2017. La medida busca determinar por qué, tras más de ocho años, la situación crítica en los kilómetros 6.6 al 6.8 aún no se ha resuelto permanentemente, a pesar de los riesgos para la seguridad pública y el acceso a servicios esenciales.
Pros
Contras
Intereses en juego
Perspectiva histórica
La medida sobre el deslizamiento en la PR-667 en Manatí se inscribe en el problema crónico de mantenimiento diferido de la red de carreteras secundarias y terciarias de Puerto Rico, como se describe en los fragmentos. Este problema, agravado por la falta de inversión sostenida y la mitigación de deslizamientos en zonas montañosas, ha llevado a un desgaste acelerado de la infraestructura vial, afectando la seguridad y la calidad de vida de los ciudadanos.
En qué va
La Resolución de la Cámara 282 fue el 30 de abril de 2025 y el 21 de agosto de 2025. La Comisión de la Región Norte rindió su Informe Final el 23 de marzo de 2026, el cual fue aprobado por el cuerpo legislativo en abril de 2026.
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Última acción · 7 de abril de 2026
Cuerpo aprueba informe final rendido
Otras medidas sobre el mismo asunto. Se encuentran por significado, no solo por palabras.
Para ordenar a las comisiones de Transportación e Infraestructura; de Seguridad Pública y de Recursos Naturales de la Cámara de Representantes de Puerto Rico, realizar una investigación exhaustiva, con carácter de urgencia, con las agencias pertinentes en la cual se identifiquen los factores que contribuyen a la generación de inundaciones en un sinnúmero de carreteras y zonas de diversas regiones de Puerto Rico cuando se experimentan copiosas lluvias; así como conocer las responsabilidades y jurisdicción de cada agencia pertinente ante los momentos de inundaciones; conocer los protocolos a seguir para salvar vidas; auscultar las estrategias gubernamentales y/o municipales para el control y mitigación de estas inundaciones en aras de propulsar legislación y/o los referidos u acción pertinente para que se logre atender esta frecuente situación; y para otros fines relacionados.
La Resolución de la Cámara 281 ordena a las comisiones de Transportación e Infraestructura; Seguridad Pública; y Recursos Naturales de la Cámara de Representantes a realizar una investigación exhaustiva y urgente. El propósito es identificar los factores que causan inundaciones en carreteras y zonas de Puerto Rico durante lluvias intensas, determinar las responsabilidades y jurisdicción de las agencias pertinentes, analizar protocolos de salvamento de vidas, y auscultar estrategias gubernamentales y municipales para mitigar estas inundaciones. El objetivo final es proponer legislación, referidos o acciones para abordar esta situación recurrente.
Para ordenar a la Comisión de la Región Norte de la Cámara de Representantes de Puerto Rico realizar una investigación exhaustiva sobre los problemas recurrentes de funcionamiento, mantenimiento y reparación del alumbrado público de la carretera estatal PR-2 en el tramo comprendido entre los municipios de Manatí y Barceloneta; la respuesta y gestión del Departamento de Transportación y Obras Públicas, la Autoridad de Carreteras y Transportación y la entidad a cargo del servicio de energía eléctrica ante estas deficiencias, y los efectos de dicha problemática en la seguridad vial y la calidad de vida de los residentes y transeúntes de dichos municipios; y para otros fines relacionados.
La Resolución de la Cámara 727 ordena a la Comisión de la Región Norte de la Cámara de Representantes de Puerto Rico realizar una investigación exhaustiva sobre los problemas recurrentes del alumbrado público en la carretera estatal PR-2, específicamente en el tramo entre Manatí y Barceloneta. La investigación debe abarcar el funcionamiento, mantenimiento y reparación de dicho alumbrado, la respuesta de las agencias gubernamentales pertinentes (DTOP, ACT, proveedor de energía eléctrica), y los efectos en la seguridad vial y calidad de vida. La medida no crea derechos ni obligaciones legales, ni asigna fondos, sino que ordena la recopilación y análisis de información.
Para ordenar a la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes de Puerto Rico, realizar una investigación exhaustiva sobre el estado de las carreteras, avenidas, caminos, calles, autopistas, puentes y cualquier otra infraestructura vehicular en los municipios de Las Piedras, Juncos, San Lorenzo y Gurabo que componen el Distrito Representativo Núm. 33; formular propuestas para su rehabilitación y para la adopción de estrategias preventivas de mantenimiento; y para otros fines relacionados.
La Resolución de la Cámara 167 ordena a la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes de Puerto Rico a realizar una investigación exhaustiva sobre el estado de la infraestructura vehicular (carreteras, calles, puentes, etc.) en los municipios de Las Piedras, Juncos, San Lorenzo y Gurabo (Distrito 33). El objetivo es formular propuestas concretas para su rehabilitación y para la adopción de estrategias preventivas de mantenimiento. La Comisión deberá presentar un informe con hallazgos, conclusiones y recomendaciones dentro de 180 días tras la aprobación de la medida.
Para ordenar a la Comisión de Transportación e Infraestructura y a la Comisión de Seguridad Pública de la Cámara de Representantes de Puerto Rico llevar a cabo una investigación exhaustiva sobre las condiciones de la infraestructura vial que comprende la autopista PR-52 desde el kilómetro 25 hasta el kilómetro 39, así como sobre los reportes de accidentes notificados en dicha zona; y para otros fines relacionados.
La Resolución de la Cámara 685 ordena a las Comisiones de Transportación e Infraestructura y de Seguridad Pública de la Cámara de Representantes llevar a cabo una investigación exhaustiva sobre las condiciones de la autopista PR-52, específicamente entre el kilómetro 25 y el 39, y sobre los reportes de accidentes en esa zona. Las Comisiones deberán consultar agencias públicas y concesionarios relevantes, y presentar un informe final con hallazgos, conclusiones y recomendaciones en un plazo de 180 días tras la aprobación de la medida.
Para ordenar a la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes del Estado Libre Asociado de Puerto Rico, realizar una investigación exhaustiva sobre el estado actual en que se encuentran las carreteras estatales y municipales del Distrito Representativo Número 12 que comprende los municipios de Vega Alta, Vega Baja, Morovis y Manatí, así como el estado y funcionamiento de semáforos y luminaria en estas; analizar los recursos económicos disponibles para su atención y las acciones necesarias para agilizar las reparaciones y mantenimiento; y para otros fines relacionados.
La Resolución de la Cámara 196 ordena a la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes realizar una investigación exhaustiva sobre el estado de las carreteras estatales y municipales, así como de los semáforos y luminarias, en los municipios de Vega Alta, Vega Baja, Morovis y Manatí. La investigación debe incluir un análisis de los recursos económicos disponibles y las acciones necesarias para agilizar reparaciones y mantenimiento. La Comisión deberá rendir un informe detallado con hallazgos, conclusiones y recomendaciones en un plazo de 180 días tras su aprobación.
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