Qué propone
Esta Resolución Conjunta ordena al Departamento de Recursos Naturales y Ambientales (DRNA) y al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) a crear un sistema integrado para la expedición y renovación de licencias de pesca a través de la plataforma del Centro de Servicios al Conductor (CESCO). El objetivo es agilizar y hacer más accesible este trámite para los pescadores, quienes actualmente deben gestionar sus licencias exclusivamente con el DRNA. Los departamentos tienen un plazo de seis meses para implementar los procesos y necesarios.
Pros
Contras
Intereses en juego
Perspectiva histórica
Esta medida se inscribe en el esfuerzo histórico por centralizar y agilizar los trámites administrativos relacionados con los recursos naturales, como lo fue la unificación de agencias bajo el DRNA mediante la Ley 171-2018. El reto recurrente ha sido balancear la eficiencia burocrática con la fiscalización efectiva y la protección ambiental.
En qué va
Esta Resolución Conjunta (RCC 125) fue el 12 de mayo de 2025 y referida a comisiones de la Cámara de Representantes el 15 de mayo de 2025, donde se encuentra actualmente en trámite.
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Última acción · 15 de mayo de 2025
Referido a Comisión(es)
Otras medidas sobre el mismo asunto. Se encuentran por significado, no solo por palabras.
Para ordenar al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP), a la Autoridad de Carreteras y Transportación de Puerto Rico (ACT), y al Departamento de Recursos Naturales y Ambientales (DRNA), a establecer un área designada para el estacionamiento de remolques pertenecientes a embarcaciones de pescadores debidamente autorizados para la pesca en el área del Rompeolas en Aguadilla; para establecer medidas que aseguren el acceso seguro de los pescadores al canal de navegación; y para crear un mecanismo de multas para penalizar la obstrucción indebida del canal.
Esta Resolución Conjunta ordena al Departamento de Recursos Naturales y Ambientales (DRNA) a designar un área segura para estacionar remolques de embarcaciones de pescadores autorizados en la Playa Rompeolas de Aguadilla. También requiere que el DRNA implemente señalización y vigilancia para mantener el canal de navegación libre de obstrucciones entre las 6:00 a.m. y las 6:00 p.m., facilitando el acceso seguro de las embarcaciones pesqueras. La medida entra en vigor inmediatamente tras su aprobación y afecta directamente a los pescadores autorizados de Aguadilla y al público en general que utiliza el área.
Para ordenar al Departamento de Recursos Naturales y Ambientales diseñar, desarrollar, implantar y mantener en su portal digital un Sistema de Consulta Pública de Casos Administrativos para modernizar la divulgación de la gestión administrativa, garantizar la transparencia y fortalecer el derecho de acceso a la información pública.
La Resolución Conjunta del Senado 124 ordena al Departamento de Recursos Naturales y Ambientales (DRNA) crear y mantener en su portal digital un Sistema de Consulta Pública de Casos Administrativos. Este sistema permitirá a cualquier persona consultar electrónicamente el historial y documentos de casos administrativos tramitados ante el DRNA, con un plazo de 180 días para su implementación. El objetivo es mejorar la transparencia, el acceso a la información pública y la rendición de cuentas en la gestión ambiental.
Para ordenar al Departamento de Recursos Naturales y Ambientales diseñar, desarrollar, implantar y mantener en su portal digital un Sistema de Consulta Públicade Casos Administrativos para modernizar la divulgación de la gestión administrativa, garantizar la transparencia y fortalecer el derecho de acceso a la información pública.
La Resolución Conjunta de la Cámara 303 ordena al Departamento de Recursos Naturales y Ambientales (DRNA) crear y mantener un Sistema de Consulta Pública de Casos Administrativos en su portal digital. Este sistema permitirá a cualquier persona consultar electrónicamente el historial y documentos de casos administrativos tramitados por el DRNA, incluyendo querellas, resoluciones y determinaciones finales. El DRNA tiene 180 días para tenerlo operativo y 90 días para rendir un informe de cumplimiento a la Asamblea Legislativa.
Para ordenar al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP), en coordinación con el Puerto Rico Innovation and Technology Service (PRITS), que realicen la programación necesaria, para que se pueda adjuntar una certificación de validación de dirección a través de la aplicación de CESCO Digital, cuando la persona a renovar su licencia resida en la residencia de sus padres o de algún familiar y no tiene alguna evidencia de dirección a su nombre; y para otros fines relacionados.
Esta Resolución Conjunta ordena al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP), en coordinación con el Puerto Rico Innovation and Technology Service (PRITS), a programar la aplicación CESCO Digital. El objetivo es permitir que ciudadanos que residen con padres o familiares y no tienen evidencia de dirección a su nombre puedan adjuntar una certificación de validación de dirección para renovar su licencia de conducir. Se les da un plazo de 180 días para implementar los procedimientos y 10 días laborables adicionales para informar a la Asamblea Legislativa.
Para ordenar al Secretario del Departamento de Transportación y Obras Públicas que imparta las instrucciones al Centro de Servicios al Conductor, para que incluyan en la plataforma de CESCO Digital el registro o licencia de velúculo virtual; y ordenar al Superintendente de la Policía de Puerto Rico que imparta instrucciones al Negociado de Patrullas de Carreteras o su entidad sucesora y a las demás divisiones de la Policía para que sus agentes del orden público acepten como válida la evidencia de vigencia de la registración o licencia de vehículo virtual, reflejada mediante el marbete digital o los registros electrónicos disponibles en la aplicación de CESCO Digital.
Esta Resolución Conjunta ordena al Secretario del Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) que instruya al Centro de Servicios al Conductor (CESCO) a incluir el registro o licencia de vehículo virtual en la plataforma CESCO Digital. También ordena al Superintendente de la Policía a instruir a sus agentes para que acepten como válida la evidencia digital de vigencia del registro o marbete del vehículo, tal como aparece en CESCO Digital. Afecta directamente a los conductores, quienes podrán usar su teléfono móvil como prueba de registro, y a los agentes del orden público, quienes deberán aceptar esta evidencia digital.
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