Para ordenar al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP), en coordinación con el Puerto Rico Innovation and Technology Service (PRITS), que realicen la programación necesaria, para que se pueda adjuntar una certificación de validación de dirección a través de la aplicación de CESCO Digital, cuando la persona a renovar su licencia resida en la residencia de sus padres o de algún familiar y no tiene alguna evidencia de dirección a su nombre; y para otros fines relacionados.

Para ordenar al Departamento de Transportación y Obras Públicas, en coordinación con el “Puerto Rico Innovation and Technology Service”, a actualizar la aplicación de CESCO Digital para integrar permanentemente en esta el permiso de vehículos de motor, arrastres o semiarrastres, luego de que se haya satisfecho el pago de los derechos correspondientes; enmendar el Artículo 2.13 y el inciso (c) Artículo 2.49 de la Ley Núm. 22-2000, según enmendada, conocida como “Ley de Vehículos y Tránsito de Puerto Rico”, a fin de establecer que el permiso de vehículos de motor, arrastres o semiarrastres integrado permanentemente en la aplicación CESCO Digital, podrá ser utilizado por los conductores como una herramienta suplementaria o sustitutiva válida de autorización para transitar por las vías públicas de Puerto Rico.

Esta medida ordena al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP), en coordinación con el Puerto Rico Innovation and Technology Service (PRITS), a actualizar la aplicación CESCO Digital para incluir permanentemente el permiso de vehículos de motor, arrastres o semiarrastres. Al enmendar la Ley de Vehículos y Tránsito (Ley 22-2000), se establece que esta versión digital del permiso, una vez pagados los derechos correspondientes, será una herramienta válida y sustitutiva de la versión física para transitar por las vías públicas. Afecta directamente a todos los conductores y propietarios de vehículos en Puerto Rico.

Para ordenarle al Departamento de Transportación y Obras Públicas del Estado Libre Asociado de Puerto Rico realizar una investigación abarcadora sobre las posibles maneras para mitigar la vulnerabilidad que enfrenta la Carretera PR-187 a causa de las marejadas y otros fenómenos meteorológicos; sobre la posibilidad de mover esta carretera hacia el sur de su actual localización en los tramos en que sea posible; y para otros fines relacionados.

Esta Resolución Conjunta ordena al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) a realizar un estudio exhaustivo sobre cómo mitigar la vulnerabilidad de la Carretera PR-187 ante marejadas y fenómenos meteorológicos. También se le ordena investigar la viabilidad de reubicar tramos de esta carretera hacia el sur. El DTOP deberá presentar un informe con sus hallazgos y recomendaciones dentro de los 90 días posteriores a la aprobación de la medida.

Para ordenar al Departamento de Recursos Naturales y Ambientales y al Departamento de Transportación y Obras Públicas a establecer un sistema integrado y eficiente para la expedición y renovación de licencias de pesca expedidas por virtud del Reglamento Núm. 7949 del Departamento de Recursos Naturales y Ambientales, Reglamento de Pesca de Puerto Rico, mediante la utilización del Centro de Servicios al Conductor (CESCO); y para otros fines relacionados.

Esta Resolución Conjunta ordena al Departamento de Recursos Naturales y Ambientales (DRNA) y al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) a crear un sistema integrado para emitir y renovar licencias de pesca a través del Centro de Servicios al Conductor (CESCO). El objetivo es agilizar y hacer más accesible este trámite para los pescadores, quienes actualmente enfrentan procesos burocráticos complejos con el DRNA. Los departamentos tienen un plazo de seis (6) meses desde la aprobación para implementar los cambios necesarios y adoptar la reglamentación pertinente.