Qué propone
Esta Resolución Conjunta ordena al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) y a la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) a crear y ejecutar de forma prioritaria un plan de obras y mejoras permanentes para las carreteras estatales en el Municipio de Canóvanas. El plan debe incluir mejoras geométricas, repavimentación, ampliación y construcción de aceras, entre otros. Las agencias deberán presentar un informe detallado de dicho plan a la Asamblea Legislativa dentro de 120 días tras la aprobación de la medida.
Pros
Contras
Intereses en juego
Perspectiva histórica
Esta medida se inscribe en el problema crónico de mantenimiento diferido de la red de carreteras secundarias y terciarias de Puerto Rico, que ha afectado la seguridad y los costos de operación vehicular de los ciudadanos. La falta de inversión sostenida en repavimentación y mitigación de deslizamientos ha provocado un desgaste acelerado de la superficie asfáltica, lo que esta medida busca atender en Canóvanas.
En qué va
Esta Resolución Conjunta fue el 29 de junio de 2026 y apareció en Primera Lectura de la Cámara el 30 de junio de 2026, siendo referida a la Comisión de Transportación e Infraestructura.
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Última acción · 30 de junio de 2026
Referido a Comisión(es)
Otras medidas sobre el mismo asunto. Se encuentran por significado, no solo por palabras.
Para ordenar al Departamento de Transportación y Obras Públicas y a la Autoridad de Carreteras y Transportación del Gobierno de Puerto Rico, a confeccionar y ejecutar, de manera prioritaria, un plan de obras y mejoras permanentes, en las carreteras estatales del Municipio de Loíza; y para otros fines relacionados.
Esta Resolución Conjunta ordena al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) y a la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) a crear y llevar a cabo, con carácter de prioridad, un plan de obras y mejoras permanentes en las carreteras estatales del Municipio de Loíza. Además, establece que ambas agencias deben presentar un informe a la Asamblea Legislativa, detallando estos planes de expansión y mejoras, dentro de los 120 días posteriores a la aprobación de la medida.
“Para ordenar al Departamento de Transportación y Obras Públicas la reparación de los tramos que discurren por el Municipio de Guánica de las Carreteras PR-116, PR-332 y PR-325; disponer la procedencia de los fondos para realizar dichas obras; y para otros fines relacionados.”
Esta Resolución Conjunta ordena al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) y a la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) la reparación inmediata del tramo de la Carretera PR-332 en Guánica. Además, les exige identificar, evaluar y priorizar las obras necesarias para la rehabilitación de los tramos de las Carreteras PR-116 y PR-325 en el mismo municipio. Se establece un plazo de 180 días para que ambas agencias presenten un informe detallado a la Asamblea Legislativa sobre el estado de las reparaciones, las obras identificadas, sus costos estimados y las fuentes de financiamiento. Los fondos provendrán de asignaciones presupuestarias o fondos disponibles de las agencias.
Para ordenar al Departamento de Transportación y Obras Públicas; y a la Autoridad de Carreteras y Transportación del Gobierno de Puerto Rico, a confeccionar y ejecutar, de manera prioritaria, un plan de obras y mejoras permanentes, en las Carreteras Estatales del Municipio de Rio Grande; y para otros fines relacionados
Esta Resolución Conjunta ordena al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) y a la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) a crear y ejecutar de manera prioritaria un plan de obras y mejoras permanentes para las carreteras estatales del municipio de Río Grande. El plan debe incluir mejoras geométricas, repavimentación, ampliación y construcción de aceras. El DTOP y la ACT tienen 120 días tras la aprobación de la medida para rendir un informe a la Asamblea Legislativa sobre dichos planes.
Para ordenar a la Autoridad de Carreteras y Transportación de Puerto Rico y al Municipio de San Juan establecer e implantar los mecanismos necesarios para la instalación de sistemas de alumbrado eléctrico en las carreteras y aceras del Viejo San Juan que posibilitan y viabilizan el tránsito de vehículos y de peatones, de manera particular el paso de corredores y personas que utilizan la isleta para hacer ejercicios; igualmente, desarrollar el mantenimiento de servicios para garantizar la existencia y ejecución efectiva de la infraestructura que genere energía para la iluminación precisa y adecuada en la isleta del Viejo San Juan; y para otros fines relacionados.
La Resolución Conjunta de la Cámara 178 ordena a la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) y al Municipio de San Juan a establecer e implementar sistemas de alumbrado eléctrico en las carreteras y aceras del Viejo San Juan. Busca mejorar la seguridad y viabilidad para el tránsito vehicular y peatonal, con énfasis en corredores y personas que realizan ejercicios. También exige el desarrollo de mecanismos para el mantenimiento y la generación de energía de dicha infraestructura de iluminación.
Para ordenar al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) y a la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) a realizar, con carácter de urgencia, todas las obras de rehabilitación, corrección de derrumbes, reparación de imperfecciones y mejoras estructurales necesarias en la carretera estatal PR-167, particularmente en los tramos que discurren por los municipios de Naranjito y Comerío; y para otros fines relacionados.
Esta Resolución Conjunta ordena al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) y a la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) a realizar, con carácter de urgencia, obras de rehabilitación, corrección de derrumbes, reparación de imperfecciones y mejoras estructurales en la carretera estatal PR-167, específicamente en tramos de Naranjito y Comerío. Las agencias deben completar una evaluación técnica en 30 días y presentar un plan de acción, costos, cronograma y fuentes de financiamiento en 60 días tras su aprobación.
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