Qué propone
La medida Propone a la Ley Núm. 17-2004, conocida como la Ley de la Reserva Marina Tres Palmas. Específicamente, incluye una franja de terreno propiedad de la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT), adquirida tras un litigio específico, como parte integral de dicha Reserva Marina. Todas las disposiciones de la Ley Núm. 17-2004, incluyendo las relativas a usos compatibles y actividades recreativas, se aplicarán a este nuevo terreno. Además, ordena al Departamento de Recursos Naturales y Ambientales (DRNA) a incluir a la ACT en el plan de manejo y de la reserva.
Pros
Contras
Intereses en juego
📜 Perspectiva histórica
. Esta medida se inscribe en la histórica tensión sobre el uso y la protección de los litorales de Puerto Rico, un tema central en los fragmentos históricos. La inclusión de una franja de terreno en la Reserva Marina Tres Palmas, propiedad de la Autoridad de Carreteras, refleja la pugna entre el desarrollo de infraestructura y la conservación de los bienes de dominio público, como se vio en el caso de Playa Los Almendros. La medida busca fortalecer la protección de un área costera, un objetivo que ha sido históricamente desafiado por intereses de desarrollo y la necesidad de políticas de adaptación ante el cambio climático.
En qué va
La medida, P. de la C. 442, fue el 24 de marzo de 2025 y referida a la Comisión de Recursos Naturales de la Cámara de Representantes el 25 de marzo de 2025. Tuvo una de la comisión el 5 de febrero de 2026.
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Última acción · 5 de febrero de 2026
: Oficina de la Comisión
Otras medidas sobre el mismo asunto, encontradas por significado (no solo por palabras).
“Para enmendar el Artículo 4 de la Ley Núm. 17-2004, mejor conocida como la “Ley de la Reserva Marina Tres Palmas a los fines de incluir como parte de la Reserva Marina la franja de terreno obtenida mediante la sentencia del caso Autoridad de Carreteras y Transportación v. Sucesión Francisco Levy Cumpiano (KEF-2006-0571) propiedad de la Autoridad de Carreteras; disponer la aplicabilidad de las disposiciones que regulan la Reserva Marina a la franja de terreno; y para otros fines.”
La medida propone enmendar la Ley Núm. 17-2004, conocida como la "Ley de la Reserva Marina Tres Palmas", para incorporar formalmente una franja de terreno adyacente a la reserva, propiedad de la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT), como parte de dicha reserva marina. Esto significa que las disposiciones de la Ley 17-2004, incluyendo las relativas a usos compatibles y actividades recreativas, se aplicarán a este nuevo segmento terrestre. El Departamento de Recursos Naturales y Ambientales (DRNA) deberá coordinar con la ACT la inclusión de este terreno en el plan de manejo y reglamentación de la reserva.
Para crear la Ley de la Zona Costanera de Puerto Rico; establecer la política pública del Gobierno de Puerto Rico en cuanto a la protección, administración y manejo sabio de los bienes de dominio público marítimo-terrestre de la zona costanera de Puerto Rico, así como de la zona costanera misma, para garantizar a los ciudadanos el acceso a aquéllos de forma libre, pública y gratuita para su uso común y el disfrute armónico con la naturaleza; definir la zona marítimo-terrestre, crear la Oficina para el Manejo de la Zona Costanera, establecer responsabilidades y otros fines.
La medida propone la creación de la Ley de la Zona Costanera de Puerto Rico. Establece la política pública para la protección, administración y manejo de la zona costanera y sus bienes de dominio público marítimo-terrestre. Busca garantizar el acceso público, libre, gratuito y común a estas áreas, promoviendo el disfrute armónico con la naturaleza. Crea la Oficina para el Manejo de la Zona Costanera y define responsabilidades para su implementación.
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