Qué propone
La Resolución de la Cámara 323 ordena a la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes a realizar una investigación abarcadora sobre la posibilidad de aumentar las ciclovías en Puerto Rico como alternativa de transporte segura. La investigación deberá completarse y presentarse en un informe con hallazgos, conclusiones y recomendaciones dentro de 180 días. La Comisión tiene la facultad de solicitar estudios previos del Departamento de Transportación y Obras Públicas y realizar gestiones como requerimientos de información, citaciones y .
Pros
Contras
Intereses en juego
Perspectiva histórica
La medida sobre ciclovías se inserta en el tema más amplio de la infraestructura de transporte y las obras públicas en Puerto Rico, un sector que históricamente ha enfrentado desafíos como la deuda de la ACT, el modelo de APP para autopistas, y el rezago del transporte colectivo. La investigación propuesta busca alternativas de transporte seguras, lo que podría aliviar la dependencia del vehículo privado y la presión sobre una infraestructura vial ya deteriorada.
En qué va
La Resolución de la Cámara 323 fue el 12 de mayo de 2025 y referida a la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes, tras aparecer en Primera Lectura el 15 de mayo de 2025.
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Última acción · 15 de mayo de 2025
Referido a Comisión(es)
Otras medidas sobre el mismo asunto. Se encuentran por significado, no solo por palabras.
Para ordenar a la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes realizar una investigación exhaustiva sobre la implementación de la Carta de Derechos del Ciclista contenida en el Artículo 11.4 de la Ley 22-2000, según enmendada, “Ley de Vehículos y Tránsito de Puerto Rico”, específicamente en aquello relacionado a la campaña educativa requerida en el mencionado Artículo; y para otros fines relacionados.
La Resolución de la Cámara 306 ordena a la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes realizar una investigación exhaustiva sobre la implementación de la Carta de Derechos del Ciclista (Artículo 11.4 de la Ley 22-2000). El enfoque principal es determinar si las agencias pertinentes (CST, DTOP, NPPR, ACT) han llevado a cabo la campaña educativa requerida por ley para informar a ciclistas y conductores sobre sus derechos y obligaciones, y si han utilizado diversos medios de comunicación y plataformas digitales para este fin. Afecta directamente a las agencias gubernamentales encargadas del tránsito y la seguridad vial, así como a la ciudadanía en general, ciclistas y conductores.
Para ordenar a la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes de Puerto Rico realizar una investigación sobre todo asunto relacionado con la implantación de la política pública establecida por la Ley Núm. 201-2010, según enmendada, mejor conocida como la “Ley para Declarar la Política Pública sobre la Adopción del Concepto de Calles Completas o ‘Complete Streets’”; el cumplimiento de las entidades de gobierno a nivel estatal y municipal responsables en ley para su implantación; los logros alcanzados; los retos que han enfrentado; propuestas para adelantar la implantación de la ley hacia el futuro; y para otros fines relacionados.
La Resolución de la Cámara 371 ordena a la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes realizar una investigación exhaustiva sobre la implementación de la política pública de 'Calles Completas' (Ley 201-2010). La investigación debe evaluar el cumplimiento de las entidades estatales y municipales, los logros, los retos enfrentados y proponer medidas futuras para su avance. El objetivo es recopilar información actualizada para determinar la necesidad de fortalecer la ejecución y cumplimiento de dicha ley.
Para ordenar a la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes de Puerto Rico, realizar una investigación exhaustiva sobre el estado en que se encuentran las carreteras, avenidas, caminos, calles, autopistas, puentes, túneles y cualquier otra infraestructura vehicular en los municipios de Gurabo y Caguas que componen el Distrito Representativo Núm. 31 y el Distrito Representativo Núm. 32 de Caguas; considerar y recomendar medidas para su rehabilitación y estrategias preventivas de mantenimiento; y para otros fines relacionados.
La Resolución de la Cámara 133 ordena a la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes realizar una investigación exhaustiva sobre el estado actual de la infraestructura vehicular (carreteras, puentes, túneles, etc.) en los municipios de Gurabo y Caguas, específicamente en los Distritos Representativos 31 y 32. El propósito es identificar necesidades, evaluar condiciones y recomendar medidas para su rehabilitación y estrategias de mantenimiento preventivo. La medida no crea derechos ni obligaciones directas, ni asigna fondos, sino que solicita un informe.
Para ordenar a la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes de Puerto Rico a realizar una investigación sobre todo asunto relacionado con el diseño, investigación, programación, construcción y uso de los sistemas viales y de transportación colectiva ya sea por aire, tierra o mar; la funcionabilidad y el desempeño del Departamento de Transportación y Obras Públicas, la Autoridad de Transporte Integrado, la Autoridad de Carreteras y Transportación, la Autoridad Metropolitana de Autobuses, la Autoridad de Transporte Marítimo, la Autoridad de los Puertos y la Comisión para la Seguridad en el Tránsito; las facilidades de estacionamiento y el tránsito por las vías públicas; la seguridad de esos sistemas y las servidumbres legales relacionadas a estas; los estudios de nuevos métodos de transporte; las obras públicas estatales y las servidumbres legales relacionadas a estas; las vías públicas en general; el fortalecimiento de la infraestructura mediante proyectos estratégicos de transportación terrestre en masa, ferroviaria, marítima y aérea; los aeropuertos, muelles, autopistas y carreteras.
La Resolución de la Cámara 97 ordena a la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes realizar una investigación exhaustiva sobre todos los aspectos del diseño, programación, construcción y uso de los sistemas viales y de transportación colectiva (aéreo, terrestre, marítimo). Incluye evaluar la funcionabilidad de múltiples agencias de transporte y obras públicas, la seguridad, los estudios de nuevos métodos de transporte y el fortalecimiento de la infraestructura. Afecta directamente a la Comisión de Transportación e Infraestructura, a las agencias de transporte y obras públicas, y en última instancia, a la ciudadanía al buscar mejoras en el sistema de movilidad.
Para ordenar a las comisiones de Recursos Naturales y de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes de Puerto Rico realizar una investigación exhaustiva sobre el proceso para la obtención y la vigencia de los permisos para la construcción de un paseo para ciclistas y peatones en el área de Playa María en Rincón por parte de la Autoridad de Carreteras y Transportación.
La Resolución de la Cámara 202 ordena a las Comisiones de Recursos Naturales y de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes realizar una investigación exhaustiva. El objetivo es examinar el proceso de obtención y vigencia de los permisos para la construcción de un paseo para ciclistas y peatones en Playa María, Rincón, por parte de la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT). La investigación debe cubrir aspectos como la Declaración de Impacto Ambiental (DIA), tala de árboles, deslindes, impacto en humedales y permisos adicionales. Se establece un plazo de 180 días para presentar un informe con hallazgos y recomendaciones.
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