Para ordenar a la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes de Puerto Rico, realizar un estudio en torno a la viabilidad de crear el “Museo Histórico de Aeropuertos de Puerto Rico’’, el cual contará con información histórica, fotográfica y documental sobre la infraestructura aeroportuaria en Puerto Rico, a través de la Isla incluyendo aeropuertos en operación y aquellos que cesaron operaciones hace décadas; y para otros fines relacionados.

Para ordenar a la Comisión de Gobierno de la Cámara de Representantes de Puerto Rico llevar a cabo una investigación exhaustiva sobre la reglamentación y procesos que se encuentra realizando las instrumentalidades del Gobierno de Puerto Rico para atender la llegada de los Vehículos Avanzados de Movilidad Aérea (AAM, por sus siglas en ingles), al igual que estudiar posible legislación a nivel estatal para asimilar esta novel tecnología; y para otros fines relacionados.

La Resolución de la Cámara 443 ordena a la Comisión de Gobierno de la Cámara de Representantes llevar a cabo una investigación exhaustiva sobre las iniciativas, reglamentaciones y procesos que las instrumentalidades del Gobierno de Puerto Rico están realizando para atender la integración y operación segura de los Vehículos Avanzados de Movilidad Aérea (AAM). También, la medida ordena a la Comisión evaluar la necesidad de legislación estatal para facilitar la adopción ordenada de esta tecnología, asegurando su armonización con disposiciones federales aplicables.

Para ordenar a las comisiones de Transportación e Infraestructura; y de Desarrollo Económico de la Cámara de Representantes de Puerto Rico realizar un estudio sobre el progreso y ejecución de las obras de construcción de la pista de aterrizaje y del terminal de pasajeros en el Aeropuerto Internacional Rafael Hernández en Aguadilla subvencionados con fondos federales y estatales asignados por la Administración de Aviación Federal, el Departamento de Vivienda y Desarrollo Urbano de Estados Unidos y la Autoridad de los Puertos de Puerto Rico.

La Resolución de la Cámara 223 ordena a las Comisiones de Transportación e Infraestructura y de Desarrollo Económico de la Cámara de Representantes realizar un estudio detallado sobre el progreso y la ejecución de las obras de construcción de la pista de aterrizaje y del terminal de pasajeros en el Aeropuerto Internacional Rafael Hernández en Aguadilla. Este estudio debe evaluar la utilización de fondos federales y estatales asignados por la Administración de Aviación Federal, el Departamento de Vivienda y Desarrollo Urbano de Estados Unidos y la Autoridad de los Puertos de Puerto Rico. Las comisiones deberán presentar un informe con hallazgos, conclusiones y recomendaciones a la Cámara en un plazo de 180 días tras la aprobación de la resolución.

Para ordenar a la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes realizar un estudio sobre las acciones de la empresa operadora del aeropuerto internacional Luis Muñoz Marín para acomodar el uso de los Vehículos Avanzados de Movilidad Aérea (AAM, por sus siglas en inglés), y para otros fines.

La Resolución de la Cámara 607 ordena a la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes de Puerto Rico a realizar un estudio sobre las acciones y planes de Aerostar Holdings, LLC., la empresa operadora del Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín, para acomodar el uso de Vehículos Avanzados de Movilidad Aérea (AAM). El estudio debe evaluar la adecuación de las instalaciones y el espacio aéreo del aeropuerto para estas nuevas tecnologías. No crea derechos ni obligaciones, ni asigna fondos, sino que encarga una investigación.

Para ordenar a la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes de Puerto Rico a realizar una investigación sobre todo lo relacionado a las tasas por aterrizaje y pasajeros y el proceso de su implementación en los aeropuertos de Puerto Rico.

La Resolución de la Cámara 303 ordena a la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes a realizar una investigación sobre las tasas por aterrizaje y por pasajeros en los aeropuertos de Puerto Rico. La investigación debe cubrir la estructura tarifaria, los criterios de fijación, el impacto económico y el proceso de implantación de dichas tasas. Se establece un plazo de 180 días para que la Comisión rinda un informe final con recomendaciones legislativas o administrativas.

Para ordenar a la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes de Puerto Rico a realizar una investigación sobre todo asunto relacionado con el diseño, investigación, programación, construcción y uso de los sistemas viales y de transportación colectiva ya sea por aire, tierra o mar; la funcionabilidad y el desempeño del Departamento de Transportación y Obras Públicas, la Autoridad de Transporte Integrado, la Autoridad de Carreteras y Transportación, la Autoridad Metropolitana de Autobuses, la Autoridad de Transporte Marítimo, la Autoridad de los Puertos y la Comisión para la Seguridad en el Tránsito; las facilidades de estacionamiento y el tránsito por las vías públicas; la seguridad de esos sistemas y las servidumbres legales relacionadas a estas; los estudios de nuevos métodos de transporte; las obras públicas estatales y las servidumbres legales relacionadas a estas; las vías públicas en general; el fortalecimiento de la infraestructura mediante proyectos estratégicos de transportación terrestre en masa, ferroviaria, marítima y aérea; los aeropuertos, muelles, autopistas y carreteras.

La Resolución de la Cámara 97 ordena a la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes realizar una investigación exhaustiva sobre todos los aspectos del diseño, programación, construcción y uso de los sistemas viales y de transportación colectiva (aéreo, terrestre, marítimo). Incluye evaluar la funcionabilidad de múltiples agencias de transporte y obras públicas, la seguridad, los estudios de nuevos métodos de transporte y el fortalecimiento de la infraestructura. Afecta directamente a la Comisión de Transportación e Infraestructura, a las agencias de transporte y obras públicas, y en última instancia, a la ciudadanía al buscar mejoras en el sistema de movilidad.