Qué propone
La Resolución de la Cámara 624 ordena a la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes realizar una investigación exhaustiva sobre el estado de los semáforos en dos intersecciones específicas de alto tránsito en Hato Rey, San Juan (Calle Calaf y Avenida César Luis González con Avenida Carlos E. Chardón). El objetivo es determinar las causas de sus fallas recurrentes y la omisión en su reparación por parte del Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) y otras agencias, para que se tomen las acciones correctivas pertinentes y se garantice la seguridad vial y la operatividad del flujo vehicular.
Pros
Contras
Intereses en juego
Perspectiva histórica
La medida, al investigar el estado de los semáforos, se enmarca en el tema más amplio del mantenimiento de la infraestructura vial y la gestión del Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP), un asunto recurrente en la historia de Puerto Rico, como evidencian los fragmentos sobre el mantenimiento diferido de carreteras y la ineficiencia de los servicios vehiculares. La investigación busca abordar una manifestación específica de un problema sistémico de la infraestructura pública.
En qué va
La Resolución de la Cámara 624 fue el 19 de febrero de 2026 y referida a la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes el 23 de febrero de 2026, encontrándose actualmente en la etapa de comisión.
Generado por IA · puede contener errores y los argumentos a favor/en contra son posibles puntos de debate, no una postura oficial. Verifica con el texto oficial.
Última acción · 23 de febrero de 2026
Referido a Comisión(es)
Otras medidas sobre el mismo asunto. Se encuentran por significado, no solo por palabras.
Para ordenar a las comisiones de Transportación e Infraestructura y de Seguridad Pública de la Cámara de Representantes de Puerto Rico, realizar una investigación exhaustiva sobre el funcionamiento y estado de las cámaras de vigilancia o monitoreo de tránsito instaladas en los semáforos, así como del Sistema de Monitoreo de Semáforos; y para otros fines relacionados.
La Resolución de la Cámara 740 ordena a las Comisiones de Transportación e Infraestructura y de Seguridad Pública de la Cámara de Representantes realizar una investigación exhaustiva sobre el funcionamiento y estado de las cámaras de vigilancia de tránsito instaladas en semáforos y del Sistema de Monitoreo de Semáforos administrado por la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT). La investigación debe detallar cantidad, ubicación, estado operativo, tiempos de reparación, protocolos de mantenimiento, contratos, inversiones y planes de expansión de estos sistemas. Se espera un informe con hallazgos y recomendaciones en un plazo de 180 días tras su aprobación.
Para ordenar a la Comisión de la Región Norte de la Cámara de Representantes del Gobierno de Puerto Rico realizar una investigación exhaustiva sobre los problemas recurrentes de funcionamiento, mantenimiento y reparación de los semáforos ubicados en el Distrito Representativo 13, compuesto por los municipios de Arecibo, Manatí, Barceloneta y Florida, la respuesta y gestión del Departamento de Transportación y Obras Públicas y la Autoridad de Carreteras y Transportación ante dichas deficiencias, y los efectos de dicha problemática en la seguridad vial, el flujo vehicular y la calidad de vida de los residentes y transeúntes de dichos municipios; y para otros fines relacionados.
Esta Resolución de la Cámara (RC 474) ordena a la Comisión de la Región Norte de la Cámara de Representantes a realizar una investigación exhaustiva sobre los problemas recurrentes de funcionamiento, mantenimiento y reparación de los semáforos en el Distrito Representativo 13 (Arecibo, Manatí, Barceloneta, Florida). La investigación debe evaluar la respuesta del Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) y la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT), así como los efectos en la seguridad vial, el flujo vehicular y la calidad de vida de los residentes. Afecta directamente a los ciudadanos de estos municipios y a las agencias mencionadas.
Para ordenar a la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes de Puerto Rico que investigue de manera exhaustiva alternativas para un cruce peatonal frente al Hospital UPR Dr. Federico Trilla para garantizar la seguridad de los peatones que cruzan en esa intersección.
La Resolución de la Cámara 646 ordena a la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes realizar una investigación exhaustiva. El objetivo es identificar la viabilidad de construir un cruce peatonal frente al Hospital UPR Dr. Federico Trilla y proponer alternativas para reducir el riesgo de seguridad de los peatones en esa intersección.
Para ordenar a la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes del Gobierno de Puerto Rico, a realizar una investigación sobre el estado de toda la infraestructura vial, incluyendo carreteras estatales, puentes, señalizaciones y otras estructuras, así como los proyectos de mejoras en progreso, próximos a iniciar, sus prioridades, riesgos, estimados presupuestarios y cronogramas, ubicadas en el Distrito 6 que comprende los municipios de Guaynabo, Bayamón y Cataño, y para otros fines relacionados.
La Resolución de la Cámara 487 ordena a la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes a realizar una investigación sobre el estado de deterioro de la infraestructura vial (carreteras, puentes, señalizaciones) en el Distrito Representativo 6 (Guaynabo, Bayamón, Cataño). Busca examinar la gestión del Departamento de Transportación y Obras Públicas ante esta situación y los efectos en la seguridad, movilidad, desarrollo económico y bienestar social de los residentes. La investigación debe incluir prioridades, riesgos, presupuestos estimados y cronogramas de proyectos. La Comisión rendirá un informe con hallazgos, conclusiones y recomendaciones antes de que culmine la Vigésima Asamblea Legislativa (2025-2028).
Para ordenar a la Comisión de Transportación e Infraestructura a realizar un estudio sobre el estado de cumplimiento por parte de la Autoridad de Carreteras y Transportación y del Departamento de Transportación y Obras Públicas de Puerto Rico con lo dispuesto en la Resolución Conjunta de la Cámara 472, finalmente aprobada por ambos cuerpos y firmada por el Gobernador y asignándosele el número de Resolución Conjunta 84-2024, relacionada al análisis del tránsito en la Carretera Estatal PR-2, a la altura del tramo que ubica en el Municipio de Guaynabo y el tramo entre Villa Caparra y la intersección con la Carretera Estatal PR-5, así como para ordenar a dichas entidades gubernamentales a cumplir cabalmente con lo allí dispuesto; y para otros fines relacionados.
La Resolución Conjunta de la Cámara 510 ordena a la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes a realizar un estudio sobre el cumplimiento de la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) y el Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) con la Resolución Conjunta de la Cámara 472 de 2024. Dicha resolución anterior ordenaba un análisis de tránsito en la Carretera PR-2 (tramo Guaynabo y Villa Caparra a PR-5) y la viabilidad de convertir un carril reversible a un carril central de dos vías para giros a la izquierda (TWLTL). La RC 510 también reitera la orden para que ACT y DTOP cumplan cabalmente con lo dispuesto en la RC 472. La Comisión tiene 180 días para presentar un informe con hallazgos y recomendaciones.
Crea una cuenta gratis para opinar, comentar y seguir esta medida.
Aún no hay comentarios. Comparte tu opinión sobre esta medida.