Qué propone
La Resolución de la Cámara 646 ordena a la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes realizar una investigación exhaustiva. El objetivo es identificar la viabilidad de construir un cruce peatonal frente al Hospital UPR Dr. Federico Trilla y proponer alternativas para reducir el riesgo de seguridad de los peatones en esa intersección.
Pros
Contras
Intereses en juego
En qué va
La Resolución de la Cámara 646 fue el 5 de marzo de 2026 y referida a comisión. Un con fue rendido por la Comisión de Asuntos Internos el 12 de agosto de 2026, y la medida fue remitida a la Comisión de Calendarios y Reglas Especiales de Debate.
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Última acción · 12 de agosto de 2026
Remitido a Comisión de Calendarios y Reglas Especiales de Debate de la Cámara
Otras medidas sobre el mismo asunto. Se encuentran por significado, no solo por palabras.
Para ordenar a la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes, realizar una investigación abarcadora sobre la posibilidad de aumentar las ciclovías en Puerto Rico como alternativa de transporte segura; y para otros fines relacionados.
La Resolución de la Cámara 323 ordena a la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes a realizar una investigación abarcadora sobre la posibilidad de aumentar las ciclovías en Puerto Rico como alternativa de transporte segura. La investigación deberá completarse y presentarse en un informe con hallazgos, conclusiones y recomendaciones dentro de 180 días. La Comisión tiene la facultad de solicitar estudios previos del Departamento de Transportación y Obras Públicas y realizar gestiones como requerimientos de información, citaciones y vistas públicas.
Para ordenar a las comisiones de Transportación e Infraestructura y de Seguridad Pública de la Cámara de Representantes de Puerto Rico, realizar una investigación exhaustiva sobre el funcionamiento y estado de las cámaras de vigilancia o monitoreo de tránsito instaladas en los semáforos, así como del Sistema de Monitoreo de Semáforos; y para otros fines relacionados.
La Resolución de la Cámara 740 ordena a las Comisiones de Transportación e Infraestructura y de Seguridad Pública de la Cámara de Representantes realizar una investigación exhaustiva sobre el funcionamiento y estado de las cámaras de vigilancia de tránsito instaladas en semáforos y del Sistema de Monitoreo de Semáforos administrado por la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT). La investigación debe detallar cantidad, ubicación, estado operativo, tiempos de reparación, protocolos de mantenimiento, contratos, inversiones y planes de expansión de estos sistemas. Se espera un informe con hallazgos y recomendaciones en un plazo de 180 días tras su aprobación.
Para ordenar a la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes de Puerto Rico realizar una investigación exhaustiva sobre el estado de los semáforos ubicados en las intersecciones de la Calle Calaf, justo después del puente y antes de Plaza Las Américas, en la proximidad del Centro Comercial Montemar Plaza, así como en la intersección entre la Avenida César Luis González y la Avenida Carlos E. Chardón, frente a las instalaciones de Autogermana (BMW) y MAPFRE, por el Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) y otras agencias correspondientes, para que se le realicen las acciones correctivas pertinentes; y para otros fines relacionados.
La Resolución de la Cámara 624 ordena a la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes realizar una investigación exhaustiva sobre el estado de los semáforos en dos intersecciones específicas de alto tránsito en Hato Rey, San Juan (Calle Calaf y Avenida César Luis González con Avenida Carlos E. Chardón). El objetivo es determinar las causas de sus fallas recurrentes y la omisión en su reparación por parte del Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) y otras agencias, para que se tomen las acciones correctivas pertinentes y se garantice la seguridad vial y la operatividad del flujo vehicular.
Para ordenar a la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes del Gobierno de Puerto Rico, a realizar una investigación sobre el estado de toda la infraestructura vial, incluyendo carreteras estatales, puentes, señalizaciones y otras estructuras, así como los proyectos de mejoras en progreso, próximos a iniciar, sus prioridades, riesgos, estimados presupuestarios y cronogramas, ubicadas en el Distrito 6 que comprende los municipios de Guaynabo, Bayamón y Cataño, y para otros fines relacionados.
La Resolución de la Cámara 487 ordena a la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes a realizar una investigación sobre el estado de deterioro de la infraestructura vial (carreteras, puentes, señalizaciones) en el Distrito Representativo 6 (Guaynabo, Bayamón, Cataño). Busca examinar la gestión del Departamento de Transportación y Obras Públicas ante esta situación y los efectos en la seguridad, movilidad, desarrollo económico y bienestar social de los residentes. La investigación debe incluir prioridades, riesgos, presupuestos estimados y cronogramas de proyectos. La Comisión rendirá un informe con hallazgos, conclusiones y recomendaciones antes de que culmine la Vigésima Asamblea Legislativa (2025-2028).
Para ordenar a la Comisión de Transportación y Obras Públicas de la Cámara de Representantes de Puerto Rico realizar una investigación exhaustiva en torno al inventario, la condición estructural y la necesidad de mantenimiento de los distintos pasos peatonales ubicados en el Municipio de Bayamón; identificar áreas donde sea necesario mejorar o establecer facilidades adecuadas para el tránsito seguro de peatones; evaluar posibles riesgos a la seguridad pública; y para otros fines relacionados.
La Resolución de la Cámara 596 ordena a la Comisión de Transportación y Obras Públicas de la Cámara de Representantes realizar una investigación exhaustiva sobre los pasos peatonales en el Municipio de Bayamón. La investigación debe cubrir su inventario, condición estructural, necesidad de mantenimiento, identificar áreas de mejora o necesidad de nuevas facilidades, y evaluar riesgos a la seguridad pública. La Comisión podrá realizar estudios, audiencias, citaciones y solicitar documentos, debiendo rendir informes parciales y uno final antes de que concluya la legislatura.
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