Qué propone
La medida propone ordenar a la Comisión de Planificación, Permisos, Infraestructura y Urbanismo del Senado de Puerto Rico realizar una investigación sobre la exposición de los aeropuertos costeros a la subida del nivel del mar y otros efectos del cambio climático. Busca evaluar la necesidad de un plan de acción por fases para enfrentar estos riesgos, incluyendo estrategias de protección, adaptación y relocalización, así como fortalecer la infraestructura aeroportuaria.
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Última acción · 17 de marzo de 2026
Comisión no recomienda aprobación de la medida
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Para ordenar a la Comisión de Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes de Puerto Rico realizar una investigación sobre la exposición de los aeropuertos que ubican en o cerca de la zona costanera, como el Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín en Carolina, el Aeropuerto Internacional Rafael Hernández Marín en Aguadilla, el Aeropuerto José Aponte de la Torre en Ceiba, el Aeropuerto Fernando Luis Ribas Dominicci en Isla Grande, el Aeropuerto Eugenio María de Hostos de Mayagüez y el Aeropuerto Internacional de Mercedita en Ponce, ante los escenarios del aumento del nivel del mar; y sobre la necesidad de diseñar un plan de acción de operación de las instalaciones por fases para enfrentar el aumento del nivel del mar y otras manifestaciones del cambio climático que incluya la combinación de estrategias de protección, adaptación y relocalización según apliquen; y fortalecer la infraestructura más segura ante las manifestaciones del cambio climático con planes de transporte por tierra y extensión de instalaciones, entre otras.
La Resolución de la Cámara 269 ordena a la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes realizar una investigación exhaustiva sobre la vulnerabilidad de los aeropuertos de Puerto Rico ubicados en zonas costaneras ante el aumento del nivel del mar y otros efectos del cambio climático. Busca evaluar la necesidad de diseñar un plan de acción por fases para la operación de estas instalaciones, incluyendo estrategias de protección, adaptación y relocalización, así como el fortalecimiento de la infraestructura y planes de transporte asociados. Afecta directamente a la mencionada comisión legislativa y, de forma indirecta, a los aeropuertos listados y a las agencias gubernamentales con responsabilidad en infraestructura y cambio climático.
Intereses en juego
📜 Perspectiva histórica
Esta medida se inscribe en el marco de la Ley 33-2019, que busca mitigar y adaptar a Puerto Rico al cambio climático. La investigación propuesta sobre la vulnerabilidad de los aeropuertos costeros ante el aumento del nivel del mar es un ejemplo de la necesidad de planes de resiliencia específicos por sectores, como mandata dicha ley, para proteger la infraestructura crítica del país.
En qué va
La Resolución del Senado 159 fue el 24 de abril de 2025 y referida a comisión. Tras un primer informe y su retiro, la Comisión de Asuntos Internos rindió un segundo informe el 17 de marzo de 2026, no recomendando su aprobación al considerar que los temas ya han sido atendidos.
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Para ordenar a la Comisión de Planificación, Permisos, Infraestructura y Urbanismo del Senado de Puerto Rico, a que realicen una investigación sobre los planes de desarrollo, a corto y a largo plazo, que la Autoridad de Puertos de Puerto Rico y la Compañía de Turismo tengan sobre el aeropuerto Rafael Hernández en el Municipio de Aguadilla.
La medida, una Resolución del Senado (RS) 144, ordena a la Comisión de Planificación, Permisos, Infraestructura y Urbanismo del Senado de Puerto Rico a realizar una investigación sobre los planes de desarrollo a corto y largo plazo de la Autoridad de Puertos de Puerto Rico y la Compañía de Turismo para el Aeropuerto Rafael Hernández en Aguadilla. No crea ni enmienda leyes existentes, sino que establece un mandato de investigación legislativa. Afecta directamente a las agencias mencionadas y a la comisión senatorial encargada de la investigación.
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