Qué propone
Esta Resolución Conjunta ordena a la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes a realizar un estudio sobre el cumplimiento de la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) y el Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) con la Resolución Conjunta de la Cámara 471 de 2023. Dicha resolución previa ya había ordenado un análisis del tránsito en la PR-177 y Avenida Ramírez de Arellano en Guaynabo. La Comisión tiene 180 días para rendir un informe con hallazgos y recomendaciones. Afecta directamente a la ACT, al DTOP y a la Comisión de Transportación e Infraestructura, así como a los ciudadanos que transitan por la zona impactada por la congestión.
Pros
Contras
Intereses en juego
📜 Perspectiva histórica
. Esta medida se inscribe en la larga historia de la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) y el Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP), entidades que han enfrentado desafíos financieros y operativos significativos, incluyendo una de las deudas públicas más onerosas. La medida resalta la necesidad de supervisión y cumplimiento en la gestión del tránsito, un aspecto crítico de la infraestructura vial que ha sido objeto de debate sobre la eficiencia estatal y la calidad del servicio.
En qué va
La Resolución Conjunta de la Cámara 509 fue el 18 de noviembre de 2025 y referida a la Comisión de Asuntos Internos (y posteriormente a la Comisión de Transportación e Infraestructura según el texto). Actualmente se encuentra en proceso legislativo, pendiente de votación.
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Última acción · 18 de noviembre de 2025
Referido a Comisión(es)
Otras medidas sobre el mismo asunto, encontradas por significado (no solo por palabras).
Para ordenar a la Comisión de Transportación e Infraestructura a realizar un estudio sobre el estado de cumplimiento por parte de la Autoridad de Carreteras y Transportación y del Departamento de Transportación y Obras Públicas de Puerto Rico con lo dispuesto en la Resolución Conjunta de la Cámara 472, finalmente aprobada por ambos cuerpos y firmada por el Gobernador y asignándosele el número de Resolución Conjunta 84-2024, relacionada al análisis del tránsito en la Carretera Estatal PR-2, a la altura del tramo que ubica en el Municipio de Guaynabo y el tramo entre Villa Caparra y la intersección con la Carretera Estatal PR-5, así como para ordenar a dichas entidades gubernamentales a cumplir cabalmente con lo allí dispuesto; y para otros fines relacionados.
La Resolución Conjunta de la Cámara 510 ordena a la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes a realizar un estudio sobre el cumplimiento de la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) y el Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) con la Resolución Conjunta de la Cámara 472 de 2024. Esta última ordenaba un análisis de tránsito en la PR-2 (tramo Guaynabo y Villa Caparra-PR-5) y la posible conversión de un carril reversible a un carril central de dos vías para giros a la izquierda (TWLTL). La RC 510 también insta a ACT y DTOP a cumplir cabalmente con lo dispuesto en la RC 472. La Comisión tiene 180 días para rendir un informe de hallazgos y recomendaciones.
Para ordenar a la Comisión de Transportación e Infraestructura a realizar un estudio sobre el estado de cumplimiento por parte de la Autoridad de Carreteras y Transportación y del Departamento de Transportación y Obras Públicas de Puerto Rico con lo dispuesto en la Resolución Conjunta de la Cámara 473, finalmente aprobada por ambos cuerpos y firmada por el Gobernador y asignándosele el número de Resolución Conjunta 29-2024, relativa al análisis del tránsito entre la Carretera Estatal PR-19 (Avenida Luis Vigoreaux) y la intersección con la Avenida Ramírez de Arellano en el Municipio de Guaynabo, así como al análisis sobre los posibles beneficios de la adición de una rotonda en dicha intersección; para ordenar a dichas agencias a cumplir cabalmente con lo allí dispuesto; y para otros fines relacionados.
Esta medida ordena a la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes a realizar un estudio sobre el cumplimiento de la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) y el Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) con la Resolución Conjunta de la Cámara 473 de 2024. Dicha resolución previa ordenaba un análisis de tránsito y de los beneficios de una rotonda en la intersección de la PR-19 (Av. Luis Vigoreaux) y la Av. Ramírez de Arellano en Guaynabo. La comisión legislativa deberá presentar un informe con hallazgos y recomendaciones en un plazo de 180 días tras la aprobación de esta medida. Además, reitera la orden para que ACT y DTOP cumplan cabalmente con lo dispuesto en la Resolución Conjunta 473.
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