Qué propone
Esta Resolución Conjunta ordena al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) la creación de un Grupo de Trabajo Interagencial. Este grupo, compuesto por varias agencias y profesionales, tendrá 120 días para realizar un estudio técnico y legislativo sobre la capacidad estructural de los estacionamientos en Puerto Rico ante el creciente uso de vehículos eléctricos, y presentar recomendaciones. Afecta directamente a las agencias participantes y, en última instancia, a la seguridad de la infraestructura de estacionamientos y a los usuarios.
Pros
Contras
Intereses en juego
En qué va
Esta Resolución Conjunta fue el 22 de enero de 2026 y referida a la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes el 27 de enero de 2026.
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Última acción · 27 de enero de 2026
Referido a Comisión(es)
Otras medidas sobre el mismo asunto. Se encuentran por significado, no solo por palabras.
Para ordenar al Departamento de Transportación y Obras Públicas, en colaboración con los municipios de Puerto Rico, identificar las carreteras y puentes localizados cerca de la línea de agua o dentro del alcance de la inundación por aumento del nivel del mar y desarrollar un plan de acción con el fin de que estas estructuras queden fuera del alcance de los efectos de inundación y erosión costera; y para establecer otras disposiciones complementarias.
Esta Resolución Conjunta ordena al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP), en colaboración con los municipios, identificar carreteras y puentes en zonas de riesgo por aumento del nivel del mar y erosión costera. Establece un plazo de 180 días para desarrollar un plan de acción y fija como fecha límite para su ejecución el 31 de diciembre de 2028. El DTOP deberá solicitar fondos en el presupuesto del año fiscal 2025-2026 para estas tareas y presentar informes anuales de progreso.
Para ordenarle al Departamento de Transportación y Obras Públicas del Estado Libre Asociado de Puerto Rico realizar una investigación abarcadora sobre las posibles maneras para mitigar la vulnerabilidad que enfrenta la Carretera PR-187 a causa de las marejadas y otros fenómenos meteorológicos; sobre la posibilidad de mover esta carretera hacia el sur de su actual localización en los tramos en que sea posible; y para otros fines relacionados.
Esta Resolución Conjunta ordena al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) a realizar una investigación exhaustiva y continua sobre cómo mitigar la vulnerabilidad de la Carretera PR-187 ante marejadas y otros fenómenos meteorológicos. También le ordena evaluar la viabilidad de trasladar tramos de esta carretera hacia el sur. El DTOP deberá presentar un informe con sus hallazgos y recomendaciones a la Legislatura dentro de 90 días tras la aprobación de la medida. Afecta principalmente al DTOP y a los residentes y usuarios de la Carretera PR-187 en el Municipio de Loíza.
Para ordenar al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP), a la Autoridad de Carreteras y Transportación de Puerto Rico (ACT), y al Departamento de Recursos Naturales y Ambientales (DRNA), a establecer un área designada para el estacionamiento de remolques pertenecientes a embarcaciones de pescadores debidamente autorizados para la pesca en el área del Rompeolas en Aguadilla; para establecer medidas que aseguren el acceso seguro de los pescadores al canal de navegación; y para crear un mecanismo de multas para penalizar la obstrucción indebida del canal.
Esta Resolución Conjunta ordena al Departamento de Recursos Naturales y Ambientales (DRNA) a designar un área segura para estacionar remolques de embarcaciones de pescadores autorizados en la Playa Rompeolas de Aguadilla. También requiere que el DRNA implemente señalización y vigilancia para mantener el canal de navegación libre de obstrucciones entre las 6:00 a.m. y las 6:00 p.m., facilitando el acceso seguro de las embarcaciones pesqueras. La medida entra en vigor inmediatamente tras su aprobación y afecta directamente a los pescadores autorizados de Aguadilla y al público en general que utiliza el área.
Para ordenar al Secretario del Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP), a realizar todas las gestiones administrativas, técnicas y presupuestarias dirigidas a la construcción de un puente peatonal en la Carretera Estatal PR-167 en Toa Baja, colindante con la marginal ramal de dicha carretera estatal, a la altura de la zona escolar, centro de diálisis y otros comercios que generan un alto volumen peatonal, con el fin de propiciar el cruce de forma segura y prevenir accidentes en la zona; y para otros fines relacionados.
Esta Resolución Conjunta ordena al Secretario del Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) a iniciar todas las gestiones administrativas, técnicas y presupuestarias necesarias para la construcción de un puente peatonal en la Carretera PR-167 en Toa Baja. El puente se ubicaría cerca de una zona escolar, un centro de diálisis y comercios con alto volumen de peatones, con el fin de mejorar la seguridad al cruzar la vía. El DTOP deberá realizar estudios, coordinar con agencias y presentar un informe detallado sobre costos, financiamiento y cronograma en un plazo de 120 días.
Para ordenar al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) a realizar, en un término no mayor de treinta (30) días contados a partir de la vigencia de esta Resolución Conjunta, una inspección de las luminarias ubicadas en la Carretera Estatal PR-165 en la intersección con la PR-865 en el municipio de Toa Baja; evaluar el estado de las luminarias en el Km. 1.6 de la Carretera Estatal PR-865 en el Barrio Campanilla del municipio de Toa Baja; y para otros fines relacionados.
Esta Resolución Conjunta ordena al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) y a LUMA Energy a realizar una inspección de luminarias en la Carretera PR-165 en su intersección con la PR-865 y en el Km. 1.6 de la PR-865 en Toa Baja. Establece plazos de 30 días para la inspección, 90 días para acciones correctivas y 120 días para un informe a la Asamblea Legislativa. Afecta directamente a los usuarios de estas vías y a las entidades responsables del mantenimiento de la infraestructura vial.
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