Qué propone
La medida propone ordenar a la Compañía de Turismo de Puerto Rico realizar un estudio de viabilidad y conveniencia para la posible ampliación de la pista de aterrizaje del Aeropuerto Regional Antonio "Nery" Juarbe Pol en Arecibo. El objetivo es evaluar el potencial de esta infraestructura para impulsar el desarrollo económico y turístico de la Región Norte, incluyendo la posibilidad de vuelos comerciales y de mayor envergadura. El estudio debe considerar aspectos técnicos, de mercado y económicos, y se estima un costo de entre $28,000 y $80,000 para su realización, a cargo de fondos de la Compañía de Turismo.
Pros
Contras
Intereses en juego
En qué va
La Resolución Conjunta de la Cámara 84 fue el 27 de octubre de 2025. Posteriormente, fue referida al Senado, donde la Comisión de Turismo, Recursos Naturales y Ambientales emitió un el 12 de mayo de 2026, no recomendando su aprobación.
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Última acción · 12 de mayo de 2026
Comisión no recomienda aprobación de la medida
Otras medidas sobre el mismo asunto. Se encuentran por significado, no solo por palabras.
Para ordenar a la Comisión de Desarrollo Integrado de la Región Oeste que realice una investigación sobre la situación de las distintas carreteras estatales de los municipios de Cabo Rojo, San Germán y Hormigueros con el propósito de lograr la repavimentación, ampliación, construcción de nuevas y mejores carreteras, construcción de vallas, instalación de semáforos, mejoras geométricas, entre otras mejoras necesarias, y para otros fines.
La medida propone ordenar a la Comisión de Desarrollo Integrado de la Región Oeste a realizar una investigación sobre el estado de las carreteras estatales en Cabo Rojo, San Germán y Hormigueros. El objetivo de esta investigación sería identificar necesidades para la repavimentación, ampliación, construcción de nuevas vías, instalación de vallas, semáforos y mejoras geométricas, entre otras mejoras.
Para ordenar a la Autoridad de Carreteras y Transportación y al Departamento de Transportación y Obras Públicas de Puerto Rico, realizar un estudio de transito entre la Carretera Estatal PR-177 (Avenida Los Filtros) y la intersección con la Carretera Estatal PR-833 (área del semáforo donde ubica el "Hogar Crea") en el Municipio de Guaynabo, con el propósito de identificar alternativas viables dirigidas a descongestionar el tránsito de vehículos de motor en dicha área; y para otros fines relacionados.
Esta Resolución Conjunta ordena a la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) y al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) a realizar un estudio de tránsito en un área específica del Municipio de Guaynabo, entre la PR-177 (Avenida Los Filtros) y la PR-833. El estudio debe identificar alternativas para descongestionar el tráfico y mejorar la seguridad peatonal, incluyendo un análisis específico sobre los beneficios de una rotonda en dicha intersección. El estudio debe completarse en un plazo máximo de 180 días tras su aprobación.
Para ordenar a la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes de Puerto Rico, realizar un estudio en torno a la viabilidad de crear el “Museo Histórico de Aeropuertos de Puerto Rico’’, el cual contará con información histórica, fotográfica y documental sobre la infraestructura aeroportuaria en Puerto Rico, a través de la Isla incluyendo aeropuertos en operación y aquellos que cesaron operaciones hace décadas; y para otros fines relacionados.
Esta Resolución de la Cámara (RC 430) ordena a la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes a realizar un estudio sobre la viabilidad de crear el Museo Histórico de Aeropuertos de Puerto Rico. El estudio debe recopilar información histórica, fotográfica y documental sobre la infraestructura aeroportuaria de la isla, incluyendo aeropuertos activos y los que cesaron operaciones. La Comisión tiene 180 días para rendir un informe final con hallazgos y recomendaciones.
Para ordenar a las comisiones de Transportación e Infraestructura; y de Desarrollo Económico de la Cámara de Representantes de Puerto Rico realizar un estudio sobre el progreso y ejecución de las obras de construcción de la pista de aterrizaje y del terminal de pasajeros en el Aeropuerto Internacional Rafael Hernández en Aguadilla subvencionados con fondos federales y estatales asignados por la Administración de Aviación Federal, el Departamento de Vivienda y Desarrollo Urbano de Estados Unidos y la Autoridad de los Puertos de Puerto Rico.
La Resolución de la Cámara 223 ordena a las Comisiones de Transportación e Infraestructura y de Desarrollo Económico de la Cámara de Representantes realizar un estudio detallado sobre el progreso y la ejecución de las obras de construcción de la pista de aterrizaje y del terminal de pasajeros en el Aeropuerto Internacional Rafael Hernández en Aguadilla. Este estudio debe evaluar la utilización de fondos federales y estatales asignados por la Administración de Aviación Federal, el Departamento de Vivienda y Desarrollo Urbano de Estados Unidos y la Autoridad de los Puertos de Puerto Rico. Las comisiones deberán presentar un informe con hallazgos, conclusiones y recomendaciones a la Cámara en un plazo de 180 días tras la aprobación de la resolución.
Para ordenar al Departamento de Transportación y Obras Públicas y a la Autoridad de Carreteras y Transportación del Estado Libre Asociado de Puerto Rico a realizar un estudio sobre la necesidad y viabilidad de realizar un ensanchamiento de carretera desde el Km. 7.6 al Km. 7.8 de la Carretera PR-670, intersección con la PR-137 del término jurisdiccional del municipio de Vega Baja; y para otros fines relacionados.
La Resolución Conjunta de la Cámara 96 (RCC 96) ordenaba al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) y a la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) realizar un estudio sobre la necesidad y viabilidad de ensanchar un tramo específico de la Carretera PR-670, entre el Km. 7.6 y 7.8, en Vega Baja. Si el estudio determinaba que la obra procedía, se debía identificar el costo y buscar asignaciones presupuestarias o fuentes de ingreso para financiarla, comprometiendo fondos del DTOP. La medida fue vetada expresamente por la Gobernadora.
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