Para ordenar al Departamento de Transportación y Obras Públicas, a la Autoridad de Carreteras y Transportación, y cualquier otra agencia concerniente; incluir en sus Planes de Mejoras, como proyecto prioritario, la reconstrucción y optimización de la carretera PR-135 jurisdicción del municipio de Adjuntas; así como ordenar al Departamento de Transportación y Obras Públicas, a la Autoridad de Carreteras y Transportación, y cualquier otra agencia concerniente; realizar las gestiones necesarias y pertinentes para lograr la asignación de fondos bajo los programas federales aplicables.
Qué propone
Esta Resolución Conjunta ordena al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) y a la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT), así como a otras agencias concernientes, a incluir la reconstrucción y optimización de la carretera PR-135 en Adjuntas como proyecto prioritario en sus Planes de Mejoras. Además, les ordena gestionar la federales aplicables para este fin. Afecta directamente a los residentes y al comercio del municipio de Adjuntas y las regiones que conecta, así como a las agencias responsables de la infraestructura vial.
Pros
Contras
Intereses en juego
Perspectiva histórica
Esta medida se inscribe en el problema histórico del mantenimiento diferido de la red de carreteras secundarias y terciarias de Puerto Rico, que ha afectado la seguridad y los costos de operación vehicular. La falta de inversión sostenida en la repavimentación y la mitigación de deslizamientos en zonas montañosas ha provocado un desgaste acelerado de la superficie asfáltica, un problema que la medida busca atender en la carretera PR-135 de Adjuntas.
En qué va
Esta Resolución Conjunta fue el 21 de agosto de 2025, tuvo su primera lectura en el Senado el 25 de agosto de 2025, fue referida a comisión y la Comisión de Transportación, Telecomunicaciones, Servicios Públicos y Asuntos del Consumidor no recomendó su aprobación el 14 de octubre de 2025, resultando en su rechazo.
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Última acción · 14 de octubre de 2025
Comisión no recomienda aprobación de la medida
Otras medidas sobre el mismo asunto. Se encuentran por significado, no solo por palabras.
Para ordenar al Departamento de Transportación y Obras Públicas, a la Autoridad de Carreteras y Transportación, y cualquier otra agencia concerniente; incluir en sus Planes de Mejoras, como proyecto prioritario, la reconstrucción y optimización de la carretera PR-143 jurisdicción de los municipios de Ponce y Jayuya, conocida como la “Ruta Panorámica”; así como ordenar al Departamento de Transportación y Obras Públicas, a la Autoridad de Carreteras y Transportación, y cualquier otra agencia concerniente; realizar las gestiones necesarias y pertinentes para lograr la asignación de fondos bajo los programas federales aplicables.
La Resolución Conjunta del Senado 83 ordena al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) y a la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) a incluir la reconstrucción y optimización de la carretera PR-143, conocida como la "Ruta Panorámica", entre Ponce y Jayuya, como un proyecto prioritario en sus Planes de Mejoras. Además, instruye a estas agencias a realizar las gestiones necesarias para obtener fondos federales aplicables para dichos trabajos. La medida busca abordar el deterioro y los riesgos de seguridad reportados en esta vía, afectando directamente a las agencias encargadas de la infraestructura vial y, de forma indirecta, a los residentes y usuarios de la ruta.
Para ordenar al Departamento de Transportación y Obras Públicas, a la Autoridad de Carreteras y Transportación, y cualquier otra agencia concerniente; incluir en sus Planes de Mejoras, como proyecto prioritario, la reconstrucción, repavimentación y optimización de la carretera PR-368 jurisdicción del Municipio de Sabana Grande; así como ordenar al Departamento de Transportación y Obras Públicas, a la Autoridad de Carreteras y Transportación, y cualquier otra agencia concerniente; realizar las gestiones necesarias y pertinentes para lograr la asignación de fondos bajo los programas federales aplicables.
La Resolución Conjunta del Senado 130 (RCS 130) buscaba ordenar al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) y a la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT), entre otras agencias, a incluir la reconstrucción, repavimentación y optimización de la carretera PR-368 en Sabana Grande como proyecto prioritario en sus Planes de Mejoras. También les ordenaba gestionar la asignación de fondos federales aplicables para dicha obra. La medida estaba dirigida a mejorar la infraestructura vial y la seguridad en esa zona, afectando a residentes y usuarios de la carretera.
“Para ordenar al Departamento de Transportación y Obras Públicas la reparación de los tramos que discurren por el Municipio de Guánica de las Carreteras PR-116, PR-332 y PR-325; disponer la procedencia de los fondos para realizar dichas obras; y para otros fines relacionados.”
Esta Resolución Conjunta ordena al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) y a la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) la reparación inmediata del tramo de la Carretera PR-332 en Guánica. Además, les exige identificar, evaluar y priorizar las obras necesarias para la rehabilitación de los tramos de las Carreteras PR-116 y PR-325 en el mismo municipio. Se establece un plazo de 180 días para que ambas agencias presenten un informe detallado a la Asamblea Legislativa sobre el estado de las reparaciones, las obras identificadas, sus costos estimados y las fuentes de financiamiento. Los fondos provendrán de asignaciones presupuestarias o fondos disponibles de las agencias.
Para ordenar al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) y a la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) a realizar, con carácter de urgencia, todas las obras de rehabilitación, corrección de derrumbes, reparación de imperfecciones y mejoras estructurales necesarias en la carretera estatal PR-167, particularmente en los tramos que discurren por los municipios de Naranjito y Comerío; y para otros fines relacionados.
La Resolución Conjunta del Senado 76 ordena al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) y a la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) a realizar, con carácter de urgencia, obras de rehabilitación, corrección de derrumbes, reparación de imperfecciones y mejoras estructurales en la carretera estatal PR-167, particularmente en tramos de Naranjito y Comerío. Exige una evaluación técnica en 30 días y la presentación de un plan de acción, estimados de costo, cronograma y fuentes de financiamiento ante las secretarías de la Cámara y el Senado en 60 días tras su aprobación.
“Para ordenar al Departamento de Transportación y Obras Públicas, en colaboración con los municipios de Puerto Rico, identificar las carreteras y puentes localizados cerca de la línea de agua o dentro del alcance de la inundación por aumento del nivel del mar y desarrollar un plan de acción con el fin de que estas estructuras queden fuera del alcance de los efectos de inundación y erosión costera; y para establecer otras disposiciones complementarias.”
Esta Resolución Conjunta ordena al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP), en colaboración con los municipios, identificar carreteras y puentes en riesgo por el aumento del nivel del mar y la erosión costera. Debe desarrollar un plan de acción para proteger o reubicar estas estructuras. El plan debe estar listo para el 31 de diciembre de 2028, con informes anuales de progreso. El DTOP debe solicitar fondos para este fin en el presupuesto de 2025-2026.
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