Para enmendar la Ley Núm. 22-2000, según enmendada, conocida como la “Ley de Vehículos y Tránsito de Puerto Rico”, a los fines de permitir la radicación digital de querellas sobre accidentes de tránsito mediante la aplicación CESCO Digital; y para otros fines relacionados.

Para enmendar los Artículos 1.78, 2.13, 2.14, 2.15, 2.17, 2.44 y los incisos (c) y (v) del Artículo 2.48 de la Ley 22-2000, conocida como “Ley de Vehículos y Tránsito de Puerto Rico”, a los fines de autorizar al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) a emitir, mantener y validar digitalmente los permisos de vehículos de motor, arrastres y semiarrastres mediante la plataforma Cesco Digital u otra plataforma autorizada por el Departamento de Transportación y Obras Públicas; disponer que dichos permisos digitales tendrán la misma validez que los permisos físicos; y para otros fines relacionados.

La medida enmienda la Ley de Vehículos y Tránsito de Puerto Rico (Ley 22-2000) para autorizar al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) a emitir, mantener y validar digitalmente los permisos de vehículos de motor, arrastres y semiarrastres. Se establece que estos permisos digitales tendrán la misma validez legal que los físicos, permitiendo su uso a través de la plataforma Cesco Digital u otras autorizadas por el DTOP. Esto afecta directamente a los conductores y propietarios de vehículos en Puerto Rico, así como a las operaciones del DTOP.

Para enmendar el Artículo 23.01 de la Ley 22-2000, según enmendada, conocida como "Ley de Vehículos y Tránsito de Puerto Rico", a los fines de implementar un sistema de notificación electrónica a través de la aplicación de CESCO Digital, correo electrónico o mensaje de texto, a todos los ciudadanos propietarios de vehículos cuyo marbete esté próximo a expirar, con el fin de recordarles con suficiente antelación la necesidad de proceder con la renovación; y para otros fines relacionados.

La Ley 54-2025 enmienda el Artículo 23.01 de la Ley 22-2000 para implementar un sistema de notificación electrónica obligatorio. Este sistema enviará recordatorios sobre la expiración del marbete vehicular a través de mensajes de texto, CESCO Digital o correo electrónico, al menos 30 y 7 días antes de la fecha de vencimiento. La medida afecta a todos los propietarios de vehículos de motor en Puerto Rico y se basa en la información de contacto registrada en el Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP).

Para enmendar el apartado (l) del Artículo 23.05 de la Ley 22 del 7 de enero de 2000, según enmendada, conocida como “Ley de Vehículos y Tránsito de Puerto Rico “, a los fines de: aclarar que el recurso de certiorari es el mecanismo procesal para recurrir al Tribunal de Apelaciones de una resolución final del Tribunal de Primera Instancia en una revisión judicial de multa administrativa; y otros fines relacionados.

Esta medida enmienda el Artículo 23.05(l) de la Ley 22 de Vehículos y Tránsito de Puerto Rico para aclarar que el recurso procesal adecuado para apelar una resolución final del Tribunal de Primera Instancia (TPI) sobre multas administrativas de tránsito ante el Tribunal de Apelaciones es el recurso de certiorari. Esto busca unificar la interpretación judicial, ya que actualmente existen criterios divididos sobre si debe ser apelación o certiorari. Afecta directamente a los ciudadanos que impugnan multas de tránsito y a los tribunales que revisan estas decisiones.