Qué propone
La Resolución de la Cámara 378 ordena a la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes de Puerto Rico realizar una investigación exhaustiva sobre la viabilidad de construir un muro anti-ruido en la colindancia entre el Condominio Portales de Alhelí y la Carretera PR-177. La Comisión deberá rendir informes parciales y un informe final antes de que finalice la Vigésima Asamblea Legislativa (2025-2028).
Pros
Contras
Intereses en juego
Perspectiva histórica
Esta medida se inscribe en el tema de la infraestructura vial y las obras públicas, un área que ha enfrentado desafíos históricos en Puerto Rico, desde la deuda de la Autoridad de Carreteras y Transportación hasta el mantenimiento diferido de la red vial. La investigación propuesta sobre un muro anti-ruido es un ejemplo de las necesidades específicas de infraestructura que surgen de la interacción entre las comunidades y las carreteras existentes.
En qué va
La Resolución de la Cámara 378 fue el 8 de julio de 2025, referida a comisión, tuvo un informe de comisión rendido y el 14 de octubre de 2025, y fue por unanimidad el 16 de octubre de 2025. Actualmente, está referida a otra comisión para su trámite.
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Última acción · 23 de octubre de 2025
Referido a Comisión(es)
Otras medidas sobre el mismo asunto. Se encuentran por significado, no solo por palabras.
Para ordenar al Departamento de Transportación y Obras Públicas de Puerto Rico (DTOP) investigar la viabilidad de la construcción de un muro anti-ruido en la colindancia entre el Condominio Portales de Alheli y la carretera número 177; y para otros fines relacionados.
La Resolución Conjunta de la Cámara 209 (RCC 209) ordenaba al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) investigar la viabilidad de construir un muro anti-ruido en la colindancia entre el Condominio Portales de Alhelí y la carretera PR-177. Además, exigía al DTOP rendir informes sobre sus hallazgos y recomendaciones respecto a esta investigación. La medida buscaba abordar las quejas de residentes sobre el ruido vehicular.
Para ordenar a la Comisión de Transportación e Infraestructura llevar a cabo una investigación sobre el uso, estado y manejo de los fondos especiales asignados en virtud de la Ley 123-2014, conocida como la “Ley de la Autoridad de Transporte Integrado (ATI)”, con el propósito de evaluar su impacto en la prestación del servicio de transporte colectivo en Puerto Rico, la operación de rutas regulares los fines de semana, y para otros fines relacionados.
La Resolución de la Cámara 379 ordena a la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes realizar una investigación sobre el uso, estado y manejo de los fondos especiales creados por la Ley 123-2014 (Ley de la Autoridad de Transporte Integrado - ATI). El propósito es evaluar el impacto de estos fondos en el servicio de transporte colectivo, la operación de rutas los fines de semana y la infraestructura relacionada. La investigación debe ser completada y presentada en un informe dentro de 120 días tras la aprobación de la resolución.
Para ordenar a la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes de Puerto Rico a realizar una investigación sobre todo asunto relacionado con el diseño, investigación, programación, construcción y uso de los sistemas viales y de transportación colectiva ya sea por aire, tierra o mar; la funcionabilidad y el desempeño del Departamento de Transportación y Obras Públicas, la Autoridad de Transporte Integrado, la Autoridad de Carreteras y Transportación, la Autoridad Metropolitana de Autobuses, la Autoridad de Transporte Marítimo, la Autoridad de los Puertos y la Comisión para la Seguridad en el Tránsito; las facilidades de estacionamiento y el tránsito por las vías públicas; la seguridad de esos sistemas y las servidumbres legales relacionadas a estas; los estudios de nuevos métodos de transporte; las obras públicas estatales y las servidumbres legales relacionadas a estas; las vías públicas en general; el fortalecimiento de la infraestructura mediante proyectos estratégicos de transportación terrestre en masa, ferroviaria, marítima y aérea; los aeropuertos, muelles, autopistas y carreteras.
La Resolución de la Cámara 97 ordena a la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes realizar una investigación exhaustiva sobre todos los aspectos del diseño, programación, construcción y uso de los sistemas viales y de transportación colectiva (aéreo, terrestre, marítimo). Incluye evaluar la funcionabilidad de múltiples agencias de transporte y obras públicas, la seguridad, los estudios de nuevos métodos de transporte y el fortalecimiento de la infraestructura. Afecta directamente a la Comisión de Transportación e Infraestructura, a las agencias de transporte y obras públicas, y en última instancia, a la ciudadanía al buscar mejoras en el sistema de movilidad.
Para ordenar a la Comisión de Transportación e Infraestructura, y a la Comisión de la Región Sur de la Cámara de Representantes de Puerto Rico, realizar una investigación exhaustiva sobre la falta de una salida de emergencia en la urbanización Villa del Carmen en Ponce, una comunidad establecida hace más de cinco décadas, que alberga aproximadamente 5,000 residentes y cuenta con una única vía de acceso, ubicada en una zona vulnerable a tsunamis; con el propósito de identificar soluciones viables que garanticen la seguridad y el bienestar de sus habitantes.
La Resolución de la Cámara 177 ordena a las Comisiones de Transportación e Infraestructura y de la Región Sur de la Cámara de Representantes a realizar una investigación exhaustiva sobre la falta de una salida de emergencia en la urbanización Villa del Carmen en Ponce. El propósito es identificar soluciones viables para garantizar la seguridad de sus aproximadamente 5,000 residentes, quienes actualmente solo cuentan con una vía de acceso en una zona vulnerable a tsunamis. Las comisiones deberán presentar un informe con hallazgos, conclusiones y recomendaciones en un plazo de 180 días.
Para ordenar a la Comisión de Transportación e Infraestructura y a la Comisión de Seguridad Pública de la Cámara de Representantes de Puerto Rico llevar a cabo una investigación exhaustiva sobre las condiciones de la infraestructura vial que comprende la autopista PR-52 desde el kilómetro 25 hasta el kilómetro 39, así como sobre los reportes de accidentes notificados en dicha zona; y para otros fines relacionados.
La Resolución de la Cámara 685 ordena a las Comisiones de Transportación e Infraestructura y de Seguridad Pública de la Cámara de Representantes llevar a cabo una investigación exhaustiva sobre las condiciones de la autopista PR-52, específicamente entre el kilómetro 25 y el 39, y sobre los reportes de accidentes en esa zona. Las Comisiones deberán consultar agencias públicas y concesionarios relevantes, y presentar un informe final con hallazgos, conclusiones y recomendaciones en un plazo de 180 días tras la aprobación de la medida.
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