Para enmendar el Artículo 7 de la Ley 430-2000, según enmendada, conocida como “Ley de Navegación y Seguridad Acuática de Puerto Rico”, a los fines de establecer sanciones para aquellas personas que, ante situaciones de emergencia debido al mal tiempo o disturbios atmosféricos, ignoren las advertencias de las autoridades y hagan uso de embarcaciones de recreo u otros vehículos de navegación; autorizar la confiscación de estos vehículos; y para otros fines relacionados.

Para enmendar los Artículos 3 y 7 en la Ley 430-2000, según enmendada, mejor conocida como la “Ley de Navegación y Seguridad Acuática de Puerto Rico”; a los fines de establecer el uso mandatorio de protectores de hélices en toda embarcación, establecer cuáles serán las embarcaciones exentas; definir “protector de hélice”; disponer el importe de multa administrativa por el incumplimiento con esta Ley; y para otros fines relacionados.

Esta medida enmienda la Ley 430-2000, conocida como la Ley de Navegación y Seguridad Acuática de Puerto Rico, para hacer obligatorio el uso de protectores de hélice en todas las embarcaciones. Define el término 'protector de hélice', establece exenciones para ciertas embarcaciones y fija una multa administrativa de cincuenta dólares ($50.00) por incumplimiento. El Departamento de Recursos Naturales y Ambientales (DRNA) será el encargado de establecer mediante reglamento las medidas de seguridad y las restricciones de uso, incluyendo la implementación de estos protectores.

Para añadir un inciso (12) al Artículo 7 y enmendar los incisos (3), (5) y (6) del Artículo 9 de la Ley Núm. 430-2000, según enmendada, conocida como “Ley de Navegación y Seguridad Acuática de Puerto Rico”, a fin de disponer la obligación de todo propietario de una embarcación de poseer un seguro de responsabilidad sobre la misma; establecer el requisito de certificar la adquisición de dicho seguro de embarcación previo a la expedición y renovación del marbete; y para otros fines relacionados.

La medida, Proyecto de la Cámara 787, enmienda la Ley de Navegación y Seguridad Acuática de Puerto Rico (Ley Núm. 430-2000) para obligar a todo propietario de embarcación a poseer un seguro de responsabilidad civil. Se requerirá la presentación de evidencia de esta póliza vigente al momento de expedir o renovar el marbete anual de la embarcación. La póliza debe cubrir un mínimo de $50,000 por incidente y se aplicará a embarcaciones con motor, incluyendo motos acuáticas y balsas de motor.

Para añadir el Artículo 249-A a la Ley Núm. 146-2012, según enmendada, conocida como “Código Penal de Puerto Rico”, con el fin de tipificar como delito menos grave el acto de intentar cruzar intencionalmente una vía pública inundada, o un cuerpo de agua desbordado, cuando dicha acción requiera la intervención de empleados o funcionarios públicos para rescatar a la persona del riesgo de perecer; fijar la pena de seis meses de reclusión y la obligación de sufragar los gastos en los que necesariamente incurrió el Estado para lograr el rescate; y para otros fines relacionados..

La medida propone añadir el Artículo 249-A al Código Penal de Puerto Rico (Ley Núm. 146-2012). Tipifica como delito menos grave el intento intencional de cruzar vías públicas inundadas o cuerpos de agua desbordados, si esto requiere la intervención de personal público para el rescate de la persona ante un peligro inminente de muerte. La pena será de seis meses de reclusión y la obligación de reembolsar al Estado los gastos incurridos en el rescate. Afecta directamente a cualquier persona que realice esta acción temeraria y ponga en riesgo su vida y la de los rescatistas.