Qué propone
Esta Resolución Conjunta ordena a la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) detener el aumento automático de peajes programado para enero de 2026. Establece una de doce (12) meses para que la ACT realice un análisis técnico exhaustivo de la fórmula de ajuste de peajes, evalúe su impacto económico y negocie alternativas con el concesionario. Afecta directamente a los usuarios de peajes y a la ACT en su gestión de tarifas.
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Última acción · 12 de enero de 2026
Referido a Comisión(es)
Otras medidas sobre el mismo asunto, encontradas por significado (no solo por palabras).
Para ordenar a la Comisión de Pequeños y Medianos Negocios y Permisología de la Cámara de Representantes de Puerto Rico a realizar una investigación exhaustiva sobre el contrato suscrito entre el Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) y cualquier entidad privada contratada para administrar plataformas digitales de servicios vehiculares; con el propósito de evaluar el impacto de dicho contrato sobre el acceso de los ciudadanos y entidades a los servicios públicos, la protección y manejo de la información recopilada, la razonabilidad de las tarifas impuestas, la regulación y transparencia del modelo de operación, y para otros fines relacionados.
Esta Resolución ordena a la Comisión de Pequeños y Medianos Negocios y Permisología de la Cámara de Representantes a realizar una investigación exhaustiva sobre el contrato entre el Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) y una entidad privada que administra plataformas digitales de servicios vehiculares. El propósito es evaluar el impacto en el acceso ciudadano, la protección de datos, la razonabilidad de tarifas, y la transparencia del modelo de operación.
Para ordenar al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP), en coordinación con la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) y el concesionario Metropistas, poner en vigor lo establecido en el inciso (8) del Artículo 22.02 de la Ley Núm. 22-2000, según enmendada, conocida como “Ley de Vehículos y Tránsito de Puerto Rico”, para que los conductores puedan conocer si tienen balance bajo en su cuenta de AutoExpreso al transitar por cada carretera que cuente con una estación de peaje; y para otros fines relacionados.
Esta Resolución Conjunta ordena al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP), la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) y al concesionario Metropistas a implementar el inciso (8) del Artículo 22.02 de la Ley Núm. 22-2000. El objetivo es asegurar que los conductores puedan saber si tienen balance bajo en su cuenta de AutoExpreso al pasar por estaciones de peaje, mediante la instalación de sistemas de aviso como semáforos u otros mecanismos visuales, y notificaciones electrónicas.
Intereses en juego
📜 Perspectiva histórica
. Esta medida se inscribe en la historia de la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) y la gestión de peajes, un tema central en la crisis fiscal y la reestructuración de la deuda pública. El Plan de Ajuste de la Deuda de la ACT, aprobado en 2022, impuso aumentos paulatinos en las tarifas de los peajes, lo que la medida busca revisar, reflejando la tensión histórica entre la necesidad de ingresos para la corporación y el impacto económico en los usuarios.
En qué va
La Resolución Conjunta de la Cámara 251 fue el 8 de diciembre de 2025, tuvo su primera lectura en la Cámara de Representantes el 12 de enero de 2026 y fue referida a la Comisión de Transportación e Infraestructura para su análisis.
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