Qué propone
Esta Resolución del Senado (R. del S. 607) la Sección 4 de la Resolución del Senado 398, aprobada el 19 de junio de 2026. Su propósito es extender el plazo para que la Comisión de Transportación, Telecomunicaciones, Servicios Públicos y Asuntos del Consumidor del Senado rinda su informe final sobre la investigación de las plazas de peaje bidireccionales. El plazo original, que vencía en septiembre de 2026, se extiende hasta el cierre de la 4ta (agosto-noviembre de 2026). Afecta directamente a la mencionada Comisión del Senado y al proceso de investigación en curso.
Pros
Contras
Intereses en juego
Perspectiva histórica
La medida, al investigar las plazas de peaje bidireccionales, se inserta en la compleja historia del sistema de peajes en Puerto Rico, que ha sido central para el financiamiento de la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) y ha generado controversias por el aumento de tarifas y la privatización de autopistas a través de (APP). La investigación puede arrojar luz sobre las implicaciones de estas decisiones históricas en la ciudadanía.
En qué va
el 24 de septiembre de 2026. La firman representantes del PNP.
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Última acción · 24 de septiembre de 2026
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Para ordenar a la Comisión de Transportación, Telecomunicaciones, Servicios Públicos y Asuntos del Consumidor del Senado de Puerto Rico realizar una investigación exhaustiva sobre la reconfiguración de plazas de peaje en expresos y autopistas de Puerto Rico a sistemas bidireccionales, incluyendo la metodología de cobro aplicada; determinar si las tarifas vigentes reflejan el cobro íntegro en ambas direcciones o una distribución proporcional del costo total por tramo; analizar comparativamente los recibos emitidos antes y después de dicha conversión; verificar el cumplimiento con los requisitos de rotulación y divulgación del tarifario vigente; y para otros fines relacionados.
La Resolución del Senado 398 ordena a la Comisión de Transportación, Telecomunicaciones, Servicios Públicos y Asuntos del Consumidor del Senado de Puerto Rico realizar una investigación exhaustiva sobre la reconfiguración de plazas de peaje a sistemas bidireccionales. La investigación debe determinar la metodología de cobro, si las tarifas reflejan cobro íntegro o proporcional en ambas direcciones, analizar recibos comparativamente, y verificar el cumplimiento de rotulación y divulgación del tarifario. Afecta a los usuarios de expresos y autopistas, y a las agencias responsables de la operación de peajes.
Para enmendar la Sección 3 de la R. del S. 36, según enmendada por la R. del S. 411 aprobada el 26 de enero de 2026, a los fines de extender el término de tiempo de la Comisión de la Comisión de Transportación, Telecomunicaciones, Servicios Públicos y Asuntos del Consumidor del Senado de Puerto Rico, para rendir su informe final; y para facultarla a rendir informes parciales sobre los asuntos que investigue; y para otros fines relacionados.
Esta Resolución (R. del S. 567) enmienda la Sección 3 de la Resolución del Senado 36, aprobada previamente. Extiende el plazo para que la Comisión de Transportación, Telecomunicaciones, Servicios Públicos y Asuntos del Consumidor del Senado rinda su informe final sobre una investigación en curso. Además, faculta a la Comisión para emitir informes parciales sobre los asuntos que investigue. La medida afecta directamente a los miembros de dicha comisión y a los ciudadanos que esperan los resultados de la investigación sobre sistemas de transportación y viales.
Para enmendar la Sección 3 de la R. del S. 230, según aprobada el 21 de mayo de 2026, a los fines de extender el término de tiempo de la Comisión de Transportación, Telecomunicaciones, Servicios Públicos y Asuntos del Consumidor del Senado de Puerto Rico, para rendir su informe final; y para otros fines relacionados.
La Resolución del Senado 609 propone enmendar la Sección 3 de la Resolución del Senado 230, aprobada el 21 de mayo de 2026. El cambio principal es extender el plazo para que la Comisión de Transportación, Telecomunicaciones, Servicios Públicos y Asuntos del Consumidor del Senado rinda su informe final sobre la viabilidad de sistemas automatizados de inspección vehicular de emisiones. El nuevo plazo se establece en no más de noventa (90) días a partir de la aprobación de esta medida, o antes del cierre de la 4ta Sesión Ordinaria.
Para enmendar la Sección 3 de la R. del S. 36, según aprobada el 24 de febrero de 2025, a los fines de extender el término de tiempo de la Comisión de la Comisión de Transportación, Telecomunicaciones, Servicios Públicos y Asuntos del Consumidor del Senado de Puerto Rico, para rendir su informe final; y para facultarla a rendir informes parciales sobre los asuntos que investigue; y para otros fines relacionados.
Esta Resolución (R. del S. 366) enmienda la Resolución del Senado 36 (R. del S. 36) aprobada previamente. Extiende el plazo para que la Comisión de Transportación, Telecomunicaciones, Servicios Públicos y Asuntos del Consumidor del Senado rinda su informe final sobre una investigación en curso. También la faculta a emitir informes parciales sobre los asuntos que investigue. La medida afecta directamente a la mencionada comisión senatorial y a los procesos de investigación legislativa.
Para enmendar la Sección 3 de la R. del S. 157, según aprobada el 27 de mayo de 2025, a los fines de extender el término de tiempo de la Comisión de Transportación, Telecomunicaciones, Servicios Públicos y Asuntos del Consumidor del Senado de Puerto Rico, para rendir su informe final; y para otros fines relacionados.
La Resolución del Senado 463 enmienda la Sección 3 de la Resolución del Senado 157, aprobada el 27 de mayo de 2025. Extiende el plazo para que la Comisión de Transportación, Telecomunicaciones, Servicios Públicos y Asuntos del Consumidor del Senado rinda su informe final. El nuevo plazo es hasta el cierre de la 3ra Sesión Ordinaria de la 20ma Asamblea Legislativa (junio de 2026). Afecta directamente a la mencionada comisión senatorial y al proceso de investigación que le fue encomendado.
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