Qué propone
Esta Resolución Conjunta ordena al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) y a la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) a finalizar la construcción de la segunda y tercera fase de la Carretera Estatal PR-9 en Ponce. También les instruye a buscar activamente fondos federales para completar estas fases, que conectarán la PR-9 con las carreteras PR-10, PR-123, PR-132 y la Avenida Baramaya. La medida busca aliviar la congestión vehicular en la zona sur de Puerto Rico, afectando directamente a los ciudadanos que transitan por esta área.
Pros
Contras
Intereses en juego
Perspectiva histórica
Esta medida se inscribe en el contexto de la infraestructura vial de Puerto Rico, un tema central en los fragmentos que detallan la deuda de la ACT, el modelo de APP y el mantenimiento de carreteras. La orden de culminar la PR-9 y buscar fondos federales refleja la necesidad de inversión en infraestructura que ha sido históricamente problemática, como se evidencia en la crisis fiscal de la ACT y el deterioro de las vías secundarias.
En qué va
Esta Resolución Conjunta fue el Senado el 17 de febrero de 2026, aprobada con por el Senado el 14 de mayo de 2026, y enviada a la Cámara de Representantes para su trámite.
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Última acción · 21 de mayo de 2026
Referido a Comisión(es)
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A favor (25)
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Para ordenar al Departamento de Transportación y Obras Públicas del Estado Libre Asociado de Puerto Rico y a la Autoridad de Carreteras y Transportación a tomar las medidas necesarias y prioritarias para corregir cualquier deficiencia sobre los puentes 2994 y 2858 de la Carretera PR-2, en la jurisdicción del Municipio de Ponce, que impidan el libre tránsito y provoquen la reducción de velocidad y se garantice la seguridad de quienes recorren dicha vía; y para otros fines.
Esta Resolución Conjunta ordena al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) y a la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) a tomar medidas prioritarias para corregir deficiencias en los puentes 2894 y 2858 de la Carretera PR-2 en Ponce. Estas medidas buscan garantizar el libre tránsito y la seguridad de los conductores. Además, exige un informe detallado sobre las condiciones, planes y plazos de reparación de dichos puentes, a presentarse ante ambas cámaras legislativas en 180 días.
Para ordenar al Departamento de Transportación y Obras Públicas, a la Autoridad de Carreteras y Transportación, y cualquier otra agencia concerniente; incluir en sus Planes de Mejoras, como proyecto prioritario, la reconstrucción y optimización de la carretera PR-143 jurisdicción de los municipios de Ponce y Jayuya, conocida como la “Ruta Panorámica”; así como ordenar al Departamento de Transportación y Obras Públicas, a la Autoridad de Carreteras y Transportación, y cualquier otra agencia concerniente; realizar las gestiones necesarias y pertinentes para lograr la asignación de fondos bajo los programas federales aplicables.
La Resolución Conjunta del Senado 83 ordena al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) y a la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) a incluir como proyecto prioritario en sus Planes de Mejoras la reconstrucción y optimización de la Carretera PR-143, conocida como la Ruta Panorámica, en el tramo entre Ponce y Jayuya. Además, instruye a estas agencias a buscar activamente fondos federales para financiar dichas obras. La medida afecta directamente a los residentes y usuarios de esta vía, así como a los municipios de Ponce y Jayuya y a sectores económicos y turísticos de la región central y sur.
“Para ordenar al Departamento de Transportación y Obras Públicas a realizar obras de mejoras a la Carretera PR-357 que discurre entre el Municipio de Maricao al Municipio de Mayagüez; y para otros fines relacionados.”
Esta Resolución Conjunta ordena al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) a realizar obras de mejora específicas en la Carretera PR-357, desde el Km 0.0 al 7.1, que conecta los municipios de Maricao y Mayagüez. Establece un plazo de 180 días para iniciar los trabajos y 12 meses para completarlos, incluyendo fresado, depósito de asfalto, marcado de pavimento y ajuste de registros. El DTOP deberá rendir informes de progreso cada seis meses y un informe final 120 días después de terminadas las obras.
Para ordenar al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP), en coordinación con la Oficina de Gerencia y Presupuesto (OGP), a destinar los fondos necesarios para realizar de manera urgente las obras de reparación y reapertura de la carretera PR-106, kilómetro 8.8, jurisdicción del municipio de Maricao que conecta con el municipio de Las Marías; y para otros fines relacionados.
Esta Resolución Conjunta ordena al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP), en coordinación con la Oficina de Gerencia y Presupuesto (OGP), a destinar de manera urgente los fondos necesarios para la reparación y reapertura del tramo de la Carretera PR-106 en el kilómetro 8.8, que conecta los municipios de Maricao y Las Marías. La medida exige que el DTOP rinda un informe de progreso a la Asamblea Legislativa en un plazo de 30 días tras su aprobación, detallando acciones, recursos y calendario. La OGP está autorizada a identificar y transferir dichos fondos. Afecta directamente a los residentes y la actividad económica de Maricao y Las Marías, así como a las operaciones de empresas y el acceso a servicios de salud y educación en la región central-oeste.
Para ordenar al Departamento de Transportación y Obras Públicas, a la Autoridad de Carreteras y Transportación, y cualquier otra agencia concerniente; incluir en sus Planes de Mejoras, como proyecto prioritario, la reconstrucción y optimización de la carretera PR-135 jurisdicción del municipio de Adjuntas; así como ordenar al Departamento de Transportación y Obras Públicas, a la Autoridad de Carreteras y Transportación, y cualquier otra agencia concerniente; realizar las gestiones necesarias y pertinentes para lograr la asignación de fondos bajo los programas federales aplicables.
Esta Resolución Conjunta ordena al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) y a la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) a incluir la reconstrucción y optimización de la carretera PR-135 en Adjuntas como proyecto prioritario en sus Planes de Mejoras. También les instruye a gestionar la asignación de fondos federales para dicho proyecto, afectando directamente a estas agencias y, de forma indirecta, a los residentes y el desarrollo económico de Adjuntas y las áreas que conecta.
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