Qué propone
Esta Resolución Conjunta ordena al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) a realizar obras de mejora específicas en la Carretera PR-357, desde el Km 0.0 al 7.1, que conecta los municipios de Maricao y Mayagüez. Establece un plazo de 180 días para iniciar los trabajos y 12 meses para completarlos, incluyendo fresado, depósito de asfalto, marcado de pavimento y ajuste de registros. El DTOP deberá rendir informes de progreso cada seis meses y un informe final 120 días después de terminadas las obras.
Pros
Contras
Intereses en juego
Perspectiva histórica
Esta medida se inscribe en el problema histórico del mantenimiento diferido de la red de carreteras secundarias y terciarias de Puerto Rico, como se describe en la Fuente 5. La falta de inversión sostenida en la repavimentación y mitigación de deslizamientos ha provocado un desgaste acelerado de la superficie asfáltica, lo que esta medida busca atender en un tramo específico de la PR-357.
En qué va
Esta Resolución Conjunta fue el 12 de mayo de 2025, el 8 de septiembre de 2025 con , y enviada a la Cámara de Representantes para su consideración.
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Última acción · 18 de septiembre de 2025
Referido a Comisión(es)
La lectura de coincidencia compara solo a favor vs. en contra de cada lado.
A favor (26)
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Para ordenar al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP), en coordinación con la Oficina de Gerencia y Presupuesto (OGP), a destinar los fondos necesarios para realizar de manera urgente las obras de reparación y reapertura de la carretera PR-106, kilómetro 8.8, jurisdicción del municipio de Maricao que conecta con el municipio de Las Marías; y para otros fines relacionados.
Esta Resolución Conjunta ordena al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP), en coordinación con la Oficina de Gerencia y Presupuesto (OGP), a destinar de manera urgente los fondos necesarios para la reparación y reapertura del tramo de la Carretera PR-106 en el kilómetro 8.8, que conecta los municipios de Maricao y Las Marías. La medida exige que el DTOP rinda un informe de progreso a la Asamblea Legislativa en un plazo de 30 días tras su aprobación, detallando acciones, recursos y calendario. La OGP está autorizada a identificar y transferir dichos fondos. Afecta directamente a los residentes y la actividad económica de Maricao y Las Marías, así como a las operaciones de empresas y el acceso a servicios de salud y educación en la región central-oeste.
Para ordenar al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) y a la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) a realizar, con carácter de urgencia, todas las obras de rehabilitación, corrección de derrumbes, reparación de imperfecciones y mejoras estructurales necesarias en la carretera estatal PR-167, particularmente en los tramos que discurren por los municipios de Naranjito y Comerío; y para otros fines relacionados.
Esta Resolución Conjunta ordena al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) y a la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) a realizar, con carácter de urgencia, obras de rehabilitación, corrección de derrumbes, reparación de imperfecciones y mejoras estructurales en la carretera estatal PR-167, específicamente en tramos de Naranjito y Comerío. Las agencias deben completar una evaluación técnica en 30 días y presentar un plan de acción, costos, cronograma y fuentes de financiamiento en 60 días tras su aprobación.
Para ordenar al Departamento de Transportación y Obras Públicas, a la Autoridad de Carreteras y Transportación, y cualquier otra agencia concerniente; incluir en sus Planes de Mejoras, como proyecto prioritario, la reconstrucción y optimización de la carretera PR-135 jurisdicción del municipio de Adjuntas; así como ordenar al Departamento de Transportación y Obras Públicas, a la Autoridad de Carreteras y Transportación, y cualquier otra agencia concerniente; realizar las gestiones necesarias y pertinentes para lograr la asignación de fondos bajo los programas federales aplicables.
Esta Resolución Conjunta ordena al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) y a la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) a incluir la reconstrucción y optimización de la carretera PR-135 en Adjuntas como proyecto prioritario en sus Planes de Mejoras. También les instruye a gestionar la asignación de fondos federales para dicho proyecto, afectando directamente a estas agencias y, de forma indirecta, a los residentes y el desarrollo económico de Adjuntas y las áreas que conecta.
Para ordenar al Departamento de Transportación y Obras Públicas y a la Autoridad de Carreteras y Transportación del Gobierno de Puerto Rico a ejecutar, de manera prioritaria, las obras de repavimentación de la carretera PR – 144, en el tramo que discurre por el barrio Coabey del municipio de Jayuya.
La Resolución Conjunta del Senado (RCS) 77 ordena al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) y a la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) a priorizar la repavimentación de un tramo específico de la carretera PR-144 en el barrio Coabey de Jayuya. Esta orden se activa una vez concluyan los trabajos de construcción de alcantarillado sanitario a cargo de la Autoridad de Acueductos y Alcantarillados (AAA). Afecta directamente a los residentes y usuarios de esta vía, así como a las agencias encargadas de su mantenimiento.
“Para ordenar al Departamento de Transportación y Obras Públicas la reparación de los tramos que discurren por el Municipio de Guánica de las Carreteras PR-116, PR-332 y PR-325; disponer la procedencia de los fondos para realizar dichas obras; y para otros fines relacionados.”
Esta Resolución Conjunta ordena al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) y a la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) la reparación inmediata del tramo de la Carretera PR-332 en Guánica. Además, les exige identificar, evaluar y priorizar las obras necesarias para la rehabilitación de los tramos de las Carreteras PR-116 y PR-325 en el mismo municipio. Se establece un plazo de 180 días para que ambas agencias presenten un informe detallado a la Asamblea Legislativa sobre el estado de las reparaciones, las obras identificadas, sus costos estimados y las fuentes de financiamiento. Los fondos provendrán de asignaciones presupuestarias o fondos disponibles de las agencias.
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