Para enmendar el Artículo 5 de la Ley 60-2014, según enmendada, conocida como “Ley Uniforme de Vehículos Oficiales del Estado Libre Asociado de Puerto Rico”, y enmendar el Artículo 1.05 (aa) de la Ley 20-2017, según enmendada, conocida como “Ley del Departamento de Seguridad Pública de Puerto Rico”, con el propósito de excluir de la aplicación de la Ley 60-2014 a todo el personal del Departamento de Seguridad Pública, y aclarar que será el Secretario quien establecerá mediante reglamentación interna todo lo concerniente al uso de los vehículos oficiales, incluyendo el uso fuera de horas laborables; y para otros fines relacionados.
Qué propone
Esta medida legislativa la Ley 60-2014 (Ley Uniforme de Vehículos Oficiales) y la Ley 20-2017 (Ley del Departamento de Seguridad Pública). Su propósito principal es excluir a todo el personal del Departamento de Seguridad Pública (DSP) de la prohibición general de usar vehículos oficiales fuera de la jornada laboral, y clarificar que será el Secretario del DSP quien establecerá mediante interna las normas para el uso de dichos vehículos, incluyendo su uso fuera de horas laborables. Esto afecta directamente a todos los empleados y funcionarios del DSP y sus negociados (Policía, Emergencias Médicas, Bomberos, etc.).
Pros
Contras
Intereses en juego
Perspectiva histórica
Esta medida se relaciona con la reestructuración del aparato de seguridad estatal, que se ejecutó mediante la centralización de sus dependencias operativas bajo una misma entidad sombrilla, como el Departamento de Seguridad Pública (DSP). La Ley 20-2017, que creó el DSP, unificó agencias históricas, pero enfrentó pugnas que motivaron legislativas; esta medida es un ejemplo de cómo se busca ajustar la operación de los negociados del DSP, en este caso, en cuanto al uso de vehículos oficiales.
En qué va
La medida fue el 13 de noviembre de 2025. Posteriormente, fue referida al Senado, donde la Comisión de Transportación, Telecomunicaciones, Servicios Públicos y Asuntos del Consumidor rindió un el 12 de febrero de 2026, no recomendando su aprobación.
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Última acción · 12 de febrero de 2026
Comisión no recomienda aprobación de la medida
La lectura de coincidencia compara solo a favor vs. en contra de cada lado.
A favor (40)
En contra (7)
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