Para añadir un inciso (p) al Artículo 5 de la Ley 60-2014, según enmendada, conocida como "Ley Uniforme de Vehículos Oficiales del Gobierno de Puerto Rico", a los fines de exceptuar de sus disposiciones al Ayudante General de Puerto Rico en consideración a las facultades, poderes y deberes que ejerce dicho funcionario; y para otros fines relacionados.

Para crear la “Ley de Vehículos Oficiales del Gobierno de Puerto Rico”, la cual incorpora mecanismos modernos de supervisión telemétrica mediante el Sistema de Rastreo y Monitoreo administrado por la Administración de Servicios Generales y corporaciones públicas; establecer disposiciones actualizadas sobre el uso de vehículos oficiales por funcionarios públicos; definir nuevas excepciones que reflejan la realidad operacional de las agencias de seguridad pública y manejo de emergencias; derogar la Ley 60-2014, según enmendada, conocida como la “Ley Uniforme de Vehículos Oficiales del Gobierno de Puerto Rico”; y para otros fines relacionados.

Esta medida crea la "Ley de Vehículos Oficiales del Gobierno de Puerto Rico", derogando la Ley 60-2014. Establece un nuevo marco para el uso y supervisión de vehículos gubernamentales, incorporando tecnología de rastreo y monitoreo telemétrico administrado por la Administración de Servicios Generales y corporaciones públicas. Define criterios actualizados para el uso de vehículos oficiales, incluyendo excepciones para agencias de seguridad y manejo de emergencias, y actualiza las definiciones y prohibiciones generales sobre su uso.

Para añadir un inciso (q) Articulo 5 y un nuevo Articulo 10 de la ley 60-2014, según enmendada, conocida como “Ley Uniforme de Vehículos Oficiales del Estado Libre Asociado de Puerto Rico”, a los fines de exceptuar de sus disposiciones a los Los Directores de Zonas del Negociado para el Manejo de Emergencias y Administración de Desastres.

Esta medida enmienda la Ley Uniforme de Vehículos Oficiales (Ley 60-2014) para exceptuar a los Directores de Zonas del Negociado para el Manejo de Emergencias y Administración de Desastres (NMEAD) de sus disposiciones. Esto significa que estos directores no estarán sujetos a las reglas y restricciones que la Ley 60-2014 impone sobre el uso y manejo de vehículos oficiales.

“Para enmendar el Artículo 20 de la Ley 119-2011, según enmendada, conocida como “Ley Uniforme de Confiscaciones de 2011”, a los fines de incluir en el orden preferente de disposición de vehículos de motor a los municipios en cuyo último censo decenal se reporte una población menor de treinta mil (30,000) habitantes; y para otros fines relacionados.”

Esta medida enmienda el Artículo 20 de la Ley 119-2011 (Ley Uniforme de Confiscaciones de 2011) para incluir a los municipios con menos de 30,000 habitantes en el orden preferente de disposición de vehículos de motor confiscados. Estos municipios podrán adquirir vehículos útiles para su uso oficial pagando solo el 10% de su valor de tasación y tendrán prioridad sobre otras agencias estatales, excepto el Negociado de la Policía. La ley también establece que estos municipios y la Policía deberán restituir los gastos de mantenimiento incurridos por la Junta de Confiscaciones.