Para ordenarle al Departamento de Transportación y Obras Públicas del Estado Libre Asociado de Puerto Rico realizar una investigación abarcadora sobre las posibles maneras para mitigar la vulnerabilidad que enfrenta la Carretera PR-187 a causa de las marejadas y otros fenómenos meteorológicos; sobre la posibilidad de mover esta carretera hacia el sur de su actual localización en los tramos en que sea posible; y para otros fines relacionados.
Qué propone
La resolución conjunta ordena al DTOP estudiar opciones para reducir la vulnerabilidad de la PR-187 ante marejadas y otros fenómenos meteorológicos, incluida la posibilidad de trasladar la carretera hacia el sur en los tramos donde sea posible. El DTOP debe presentar a ambas cámaras un informe con hallazgos, conclusiones y recomendaciones dentro de 90 días desde la entrada en vigor. La resolución entra en vigor inmediatamente después de aprobarse; no ordena construir ni trasladar la carretera, ni asigna fondos para esas obras.
Pros
Contras
Intereses en juego
Perspectiva histórica
La medida se enmarca en el tema de la infraestructura vial y el mantenimiento de carreteras, un asunto recurrente en la historia de Puerto Rico. La red de carreteras secundarias y terciarias, donde se ubica la PR-187, ha sufrido históricamente de mantenimiento diferido y falta de inversión, lo que ha provocado un desgaste acelerado y la necesidad de intervenciones como la que propone la medida.
En qué va
La Cámara concurrió con las del Senado el 28 de septiembre de 2026 y la medida fue el 19 de octubre. Está pendiente de acción de la gobernadora.
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Última acción · 19 de octubre de 2026
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