Para ordenar al Departamento de Transportación y Obras Públicas del Gobierno de Puerto Rico a realizar una investigación exhaustiva dirigida a identificar potenciales remedios y mejoras de infraestructura para mitigar la vulnerabilidad que enfrenta la Carretera PR-1, en el tramo que discurre desde el área limítrofe de la Comunidad Las Ochenta, en el Municipio de Salinas, hasta la zona correspondiente a la división territorial con el Municipio de Santa Isabel, como consecuencia de marejadas y otros fenómenos meteorológicos; así como evaluar la posibilidad de realizar mejoras a la infraestructura existente, la posible reubicación de dicha carretera hacia el norte de su localización actual, y determinar la viabilidad de crear un nuevo acceso vial en la zona; y para otros fines relacionados.
Qué propone
Esta Resolución Conjunta ordena al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) a realizar una investigación exhaustiva sobre la vulnerabilidad de la Carretera PR-1, en el tramo entre la Comunidad Las Ochenta (Salinas) y el límite con Santa Isabel, ante marejadas y fenómenos meteorológicos. La investigación debe identificar posibles remedios, mejoras a la infraestructura existente, evaluar la viabilidad de reubicar la carretera hacia el norte y determinar la factibilidad de crear un nuevo acceso vial. El DTOP deberá presentar un informe con sus hallazgos y recomendaciones a la Asamblea Legislativa dentro de los noventa (90) días siguientes a la aprobación de la medida.
Pros
Contras
Intereses en juego
Perspectiva histórica
La medida sobre la vulnerabilidad de la Carretera PR-1 se inscribe en el problema histórico de la red de carreteras secundarias y terciarias de Puerto Rico, que padece de un mantenimiento diferido y falta de inversión, afectando la seguridad y los costos de operación vehicular. Este problema se agrava por la falta de un plan de mantenimiento preventivo cíclico, lo que condena al sistema vial a un estado perenne de precariedad estructural, como se observa en la necesidad de investigar y remediar la situación de la PR-1 ante fenómenos meteorológicos.
En qué va
La Resolución Conjunta 297 fue el 1 de septiembre de 2026 y enviada al Senado, donde fue referida a comisión. El 13 de octubre de 2026, una comisión del Senado rindió un informe con y el texto fue para su posible votación.
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Última acción · 13 de octubre de 2026
Remitido a la Comisión de Reglas y Calendario del Senado
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A favor (49)
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