Qué propone
La medida RCS 93 ordenaba a la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) y al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) a informar detalladamente al Senado de Puerto Rico sobre la condición actual de la carretera PR-155, los planes de reparación o rehabilitación, las medidas a implementar y los tiempos estimados de ejecución. Su propósito era proveer transparencia legislativa sobre el estado de esta vía y los trabajos proyectados.
Pros
Contras
Intereses en juego
Perspectiva histórica
Esta medida se inscribe en el problema histórico del mantenimiento diferido de la red de carreteras secundarias y terciarias de Puerto Rico, como la PR-155. La falta de inversión sostenida en estas vías ha provocado un desgaste acelerado y afecta la seguridad y los costos de operación vehicular de los ciudadanos, un tema que la medida busca abordar al solicitar información sobre su condición y planes de reparación.
En qué va
La medida RCS 93 fue y la Cámara de Representantes de Puerto Rico con . Sin embargo, fue expresamente por la Gobernadora el 26 de marzo de 2026, quien consideró que la información solicitada ya había sido provista por las agencias.
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Última acción · 26 de marzo de 2026
Expreso
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Ausente (1)
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Otras medidas sobre el mismo asunto. Se encuentran por significado, no solo por palabras.
Para ordenar a la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) y al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) a informar al Senado de Puerto Rico la condición actual de la carretera PR-149, detallar los planes existentes para su reparación o rehabilitación, describir las medidas a implementarse, y establecer el tiempo estimado de ejecución de dichas obras.
Esta resolución conjunta ordena a la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) y al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) a presentar un informe detallado a la Asamblea Legislativa sobre la condición actual de la Carretera PR-149. El informe debe incluir los planes de reparación o rehabilitación, las medidas específicas a implementar y un cronograma estimado para la ejecución de dichas obras. El plazo para la entrega de este informe es de sesenta (60) días a partir de su aprobación.
Para ordenar al Departamento de Transportación y Obras Públicas y a la Autoridad de Carreteras y Transportación del Gobierno de Puerto Rico a ejecutar, de manera prioritaria, las obras de repavimentación de la carretera PR – 144, en el tramo que discurre por el barrio Coabey del municipio de Jayuya.
La Resolución Conjunta del Senado (RCS) 77 ordena al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) y a la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) a priorizar la repavimentación de un tramo específico de la carretera PR-144 en el barrio Coabey de Jayuya. Esta orden se activa una vez concluyan los trabajos de construcción de alcantarillado sanitario a cargo de la Autoridad de Acueductos y Alcantarillados (AAA). Afecta directamente a los residentes y usuarios de esta vía, así como a las agencias encargadas de su mantenimiento.
“Para ordenar al Departamento de Transportación y Obras Públicas y a la Autoridad de Carreteras y Transportación, a culminar la realización de la segunda y tercera fase de la carretera PR-9, que conectaría eventualmente a las carreteras PR-10, PR-123, PR-132 y la Avenida Baramaya en jurisdicción del municipio de Ponce; y a realizar las gestiones necesarias para lograr cualquier asignación de fondos que puedan ser de aplicación bajo programas federales.”
Esta Resolución Conjunta ordena al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) y a la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) a finalizar la construcción de la segunda y tercera fase de la Carretera Estatal PR-9 en Ponce. También les instruye a buscar activamente fondos federales para completar estas fases, que conectarán la PR-9 con las carreteras PR-10, PR-123, PR-132 y la Avenida Baramaya. La medida busca aliviar la congestión vehicular en la zona sur de Puerto Rico, afectando directamente a los ciudadanos que transitan por esta área.
“Para ordenar al Departamento de Transportación y Obras Públicas la reparación de los tramos que discurren por el Municipio de Guánica de las Carreteras PR-116, PR-332 y PR-325; disponer la procedencia de los fondos para realizar dichas obras; y para otros fines relacionados.”
Esta Resolución Conjunta ordena al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) y a la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) la reparación inmediata del tramo de la Carretera PR-332 en Guánica. Además, les exige identificar, evaluar y priorizar las obras necesarias para la rehabilitación de los tramos de las Carreteras PR-116 y PR-325 en el mismo municipio. Se establece un plazo de 180 días para que ambas agencias presenten un informe detallado a la Asamblea Legislativa sobre el estado de las reparaciones, las obras identificadas, sus costos estimados y las fuentes de financiamiento. Los fondos provendrán de asignaciones presupuestarias o fondos disponibles de las agencias.
“Para ordenar al Departamento de Transportación y Obras Públicas a realizar obras de mejoras a la Carretera PR-357 que discurre entre el Municipio de Maricao al Municipio de Mayagüez; y para otros fines relacionados.”
Esta Resolución Conjunta ordena al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) a realizar obras de mejora específicas en la Carretera PR-357, desde el Km 0.0 al 7.1, que conecta los municipios de Maricao y Mayagüez. Establece un plazo de 180 días para iniciar los trabajos y 12 meses para completarlos, incluyendo fresado, depósito de asfalto, marcado de pavimento y ajuste de registros. El DTOP deberá rendir informes de progreso cada seis meses y un informe final 120 días después de terminadas las obras.
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