Para ordenar a la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) y al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) a informar al Senado de Puerto Rico la condición actual de la carretera PR-155, detallar los planes existentes para su reparación o rehabilitación, describir las medidas a implementarse, y establecer el tiempo estimado de ejecución de dichas obras.
Qué propone
La RCS 93 habría ordenado a la ACT y al DTOP entregar a la Asamblea Legislativa, por medio de sus Secretarías, un informe sobre la condición de la PR-155, incluidos los tramos críticos y las deficiencias de seguridad vial. El informe debía detallar los planes, proyectos o contratos existentes, las medidas previstas y un calendario con el tiempo estimado para terminar las obras. Fijaba un plazo de 60 días desde su aprobación y entraría en vigor inmediatamente. No asignaba fondos ni ordenaba ejecutar las reparaciones; la Gobernadora la , por lo que no entró en vigor.
Pros
Contras
Intereses en juego
Perspectiva histórica
La medida sobre la condición de la PR-155 se enmarca en el problema histórico de la red de carreteras secundarias y terciarias de Puerto Rico, que padece de un mantenimiento diferido crónico. Este problema, exacerbado por la falta de inversión sostenida, ha provocado un desgaste acelerado de la superficie asfáltica y afecta la seguridad vial, lo que la medida busca investigar.
En qué va
El Senado aprobó la medida el 22 de enero de 2026 y la Cámara el 26 de febrero; el Senado concurrió con las el 9 de marzo y la medida fue expresamente el 26 de marzo de 2026. Los informes de comisión recomendaron aprobarla.
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Última acción · 26 de marzo de 2026
Expreso
La lectura de coincidencia compara solo a favor vs. en contra de cada lado.
A favor (51)
A favor (27)
Ausente (1)
A favor (27)
Ausente (1)
Otras medidas sobre el mismo asunto. Se encuentran por significado, no solo por palabras.
“Para ordenar al Departamento de Transportación y Obras Públicas la reparación de los tramos que discurren por el Municipio de Guánica de las Carreteras PR-116, PR-332 y PR-325; disponer la procedencia de los fondos para realizar dichas obras; y para otros fines relacionados.”
Esta Resolución Conjunta ordena al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) y a la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) la reparación inmediata del tramo de la Carretera PR-332 en Guánica. Además, les exige identificar, evaluar y priorizar las obras necesarias para la rehabilitación de los tramos de las Carreteras PR-116 y PR-325 en el mismo municipio. Se establece un plazo de 180 días para que ambas agencias presenten un informe detallado a la Asamblea Legislativa sobre el estado de las reparaciones, las obras identificadas, sus costos estimados y las fuentes de financiamiento. Los fondos provendrán de asignaciones presupuestarias o fondos disponibles de las agencias.
Para ordenar al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP), en coordinación con la Oficina de Gerencia y Presupuesto (OGP), a destinar los fondos necesarios para realizar de manera urgente las obras de reparación y reapertura de la carretera PR-106, kilómetro 8.8, jurisdicción del municipio de Maricao que conecta con el municipio de Las Marías; y para otros fines relacionados.
La Resolución Conjunta del Senado (RCS) 94 ordena al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP), en coordinación con la Oficina de Gerencia y Presupuesto (OGP), a destinar fondos y realizar de manera urgente las obras de reparación y reapertura de la Carretera Estatal PR-106 en el kilómetro 8.8, que conecta Maricao y Las Marías. El DTOP deberá rendir un informe de progreso a la Asamblea Legislativa en un plazo no mayor de treinta (30) días tras la aprobación de la medida. La OGP queda autorizada a identificar y transferir los fondos necesarios para la ejecución de estas obras.
Para ordenar al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) y a la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) a realizar, con carácter de urgencia, todas las obras de rehabilitación, corrección de derrumbes, reparación de imperfecciones y mejoras estructurales necesarias en la carretera estatal PR-167, particularmente en los tramos que discurren por los municipios de Naranjito y Comerío; y para otros fines relacionados.
La Resolución Conjunta del Senado 76 ordena al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) y a la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) a realizar, con carácter de urgencia, obras de rehabilitación, corrección de derrumbes, reparación de imperfecciones y mejoras estructurales en la carretera estatal PR-167, particularmente en tramos de Naranjito y Comerío. Exige una evaluación técnica en 30 días y la presentación de un plan de acción, estimados de costo, cronograma y fuentes de financiamiento ante las secretarías de la Cámara y el Senado en 60 días tras su aprobación.
Para ordenar al Departamento de Transportación y Obras Públicas, a la Autoridad de Carreteras y Transportación, y cualquier otra agencia concerniente; incluir en sus Planes de Mejoras, como proyecto prioritario, la reconstrucción y optimización de la carretera PR-135 jurisdicción del municipio de Adjuntas; así como ordenar al Departamento de Transportación y Obras Públicas, a la Autoridad de Carreteras y Transportación, y cualquier otra agencia concerniente; realizar las gestiones necesarias y pertinentes para lograr la asignación de fondos bajo los programas federales aplicables.
Esta Resolución Conjunta ordena al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) y a la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT), así como a otras agencias concernientes, a incluir la reconstrucción y optimización de la carretera PR-135 en Adjuntas como proyecto prioritario en sus Planes de Mejoras. Además, les ordena gestionar la asignación de fondos federales aplicables para este fin. Afecta directamente a los residentes y al comercio del municipio de Adjuntas y las regiones que conecta, así como a las agencias responsables de la infraestructura vial.
Para ordenar al Departamento de Transportación y Obras Públicas, a la Autoridad de Carreteras y Transportación, y cualquier otra agencia concerniente; incluir en sus Planes de Mejoras, como proyecto prioritario, la reconstrucción y optimización de la carretera PR-143 jurisdicción de los municipios de Ponce y Jayuya, conocida como la “Ruta Panorámica”; así como ordenar al Departamento de Transportación y Obras Públicas, a la Autoridad de Carreteras y Transportación, y cualquier otra agencia concerniente; realizar las gestiones necesarias y pertinentes para lograr la asignación de fondos bajo los programas federales aplicables.
La Resolución Conjunta del Senado 83 ordena al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) y a la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) a incluir la reconstrucción y optimización de la carretera PR-143, conocida como la "Ruta Panorámica", entre Ponce y Jayuya, como un proyecto prioritario en sus Planes de Mejoras. Además, instruye a estas agencias a realizar las gestiones necesarias para obtener fondos federales aplicables para dichos trabajos. La medida busca abordar el deterioro y los riesgos de seguridad reportados en esta vía, afectando directamente a las agencias encargadas de la infraestructura vial y, de forma indirecta, a los residentes y usuarios de la ruta.
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