Para crear la "Ley de Estándares de Seguridad de Gomas y Neumáticos", a los fines de reglamentar la venta y utilización de neumáticos en Puerto Rico; establecer unos estándares mínimos de calidad para los neumáticos puestos a la venta; imponer al Secretario del Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP), en consulta con el Departamento de Recursos Naturales y Ambientales (ORNA), la responsabilidad de promulgar aquella reglamentación que entienda necesaria para asegurar su efectiva consecución; enmendar el Artículo 19 de la Ley 41-2009, según enmendada, conocida como "Ley para el Manejo Adecuado de Neumáticos Desechados de Puerto Rico", con el propósito de atemperarla a ésta; e imponer penalidades.

Para enmendar la Ley 107-2020, según enmendada, conocida como “Código Municipal de Puerto Rico” en sus Artículos 3.045 y 3.047 para añadir un nuevo inciso (b), a los fines de ampliar las facultades de los municipios en cuanto al recogido, manejo y transportación de neumáticos desechados, en particular, cuando un municipio decida ejercer funciones como transportista de neumáticos desechados, para una ejecución más efectiva de los deberes, funciones municipales y la consecución de mayor autonomía; y otros fines relacionados.

Esta medida enmienda el Código Municipal de Puerto Rico (Ley 107-2020) para otorgar a los municipios facultades explícitas para recoger, manejar y transportar neumáticos desechados, particularmente cuando decidan actuar como transportistas. Permite que los municipios que asuman esta función facturen a agencias gubernamentales como el Departamento de Hacienda, el DRNA o la JCA por los servicios prestados, basándose en tarifas establecidas en el Reglamento 9623 del DRNA. La implementación se realizará mediante ordenanza municipal.

Para añadir un nuevo Artículo 1.104 -A y enmendar el inciso 5 del Artículo 22.02 de la Ley 22-2000, según enmendada, conocida como “Ley de Vehículos y Tránsito de Puerto Rico” con el fin de eximir del pago de peajes o tarifas de Auto Expreso a todos los vehículos de motor propiedad del Gobierno del Estado Libre Asociado de Puerto Rico sus departamentos, agencias, administraciones, negociados, juntas, comisiones, oficinas, instrumentalidades, corporaciones públicas y municipios.

La medida propone añadir un nuevo Artículo 1.104-A y modificar el inciso 5 del Artículo 22.02 de la Ley 22-2000, conocida como Ley de Vehículos y Tránsito. Su objetivo es eximir del pago de peajes o tarifas de Auto Expreso a todos los vehículos de motor propiedad del Gobierno del Estado Libre Asociado de Puerto Rico, sus instrumentalidades, corporaciones públicas y municipios. Esto aplicará a vehículos rotulados y no rotulados cuando se utilicen con fines públicos y sean costeados con fondos públicos.

Para crear la “Ley para Preservar y Proteger la Infraestructura Pública del Salitre”, establecer requisitos obligatorios de protección y garantías mínimas de diez años para obras realizadas en zonas expuestas al salitre; y para otros fines relacionados.

Esta medida crea la "Ley para Preservar y Proteger la Infraestructura Pública del Salitre", estableciendo requisitos obligatorios para la protección anticorrosiva en obras públicas ubicadas en zonas costeras o susceptibles al salitre. Exige el uso de materiales certificados, tratamientos especializados y la presentación de un plan de protección anticorrosiva por parte de los contratistas. Además, impone una garantía mínima de diez años sobre el trabajo realizado y establece multas administrativas de entre $1,000 y $10,000 por violación. La ley aplica a toda construcción, reconstrucción o mejora financiada o contratada por el gobierno de Puerto Rico, sus agencias, corporaciones públicas e instrumentalidades.