Qué propone
Esta Resolución Conjunta ordena a la Autoridad de Carreteras y Transportación de Puerto Rico (ACT) a realizar un estudio exhaustivo, desarrollar y construir una ciclovía en la Avenida Ana G. Méndez, ubicada en la Carretera 176 en San Juan. La medida busca mejorar la movilidad sostenible, la salud pública y la equidad en el acceso al transporte en esta zona de alto desarrollo comercial, académico y residencial, afectando directamente a los residentes, estudiantes y trabajadores de la zona.
Pros
Contras
Intereses en juego
📜 Perspectiva histórica
. Esta medida se inscribe en el tema de la infraestructura de transporte y las obras públicas en Puerto Rico, un área históricamente marcada por la deuda de la ACT, la privatización de autopistas y el rezago en el mantenimiento de la red vial. La propuesta de una ciclovía en la Avenida Ana G. Méndez, aunque específica, se relaciona con el desafío general de modernizar y diversificar las opciones de movilidad en un contexto de limitaciones fiscales y prioridades de inversión disputadas.
En qué va
La Resolución Conjunta 190 fue el 11 de septiembre de 2025 y posteriormente por el Senado el 22 de junio de 2026, con . Fue el 14 de julio de 2026.
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Última acción · 14 de julio de 2026
La lectura de coincidencia compara solo a favor vs. en contra de cada lado.
A favor (47)
Otras medidas sobre el mismo asunto, encontradas por significado (no solo por palabras).
Para ordenar a la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes, realizar una investigación abarcadora sobre la posibilidad de aumentar las ciclovías en Puerto Rico como alternativa de transporte segura; y para otros fines relacionados.
Esta Resolución ordena a la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes a realizar una investigación exhaustiva sobre la viabilidad de aumentar las ciclovías en Puerto Rico como alternativa de transporte segura. La investigación deberá incluir estudios existentes del Departamento de Transportación y Obras Públicas y culminará con un informe de hallazgos, conclusiones y recomendaciones en un plazo de 180 días. Afecta directamente a la Comisión legislativa, al DTOP, y de forma indirecta a ciclistas, conductores y la ciudadanía en general, al explorar mejoras en la infraestructura y seguridad vial.
Para ordenar a la Comisión de Transportación e Infraestructura a realizar un estudio sobre el estado de cumplimiento por parte de la Autoridad de Carreteras y Transportación y del Departamento de Transportación y Obras Públicas de Puerto Rico con lo dispuesto en la Resolución Conjunta de la Cámara 473, finalmente aprobada por ambos cuerpos y firmada por el Gobernador y asignándosele el número de Resolución Conjunta 29-2024, relativa al análisis del tránsito entre la Carretera Estatal PR-19 (Avenida Luis Vigoreaux) y la intersección con la Avenida Ramírez de Arellano en el Municipio de Guaynabo, así como al análisis sobre los posibles beneficios de la adición de una rotonda en dicha intersección; para ordenar a dichas agencias a cumplir cabalmente con lo allí dispuesto; y para otros fines relacionados.
A favor (26)
Esta medida ordena a la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes a realizar un estudio sobre el cumplimiento de la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) y el Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) con la Resolución Conjunta de la Cámara 473 de 2024. Dicha resolución previa ordenaba un análisis de tránsito y de los beneficios de una rotonda en la intersección de la PR-19 (Av. Luis Vigoreaux) y la Av. Ramírez de Arellano en Guaynabo. La comisión legislativa deberá presentar un informe con hallazgos y recomendaciones en un plazo de 180 días tras la aprobación de esta medida. Además, reitera la orden para que ACT y DTOP cumplan cabalmente con lo dispuesto en la Resolución Conjunta 473.
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