Qué propone
Esta Resolución Conjunta ordena al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) a instalar señalización de 'Zona Escolar', demarcación en el pavimento y otras señales preventivas alrededor de centros 'Head Start' ubicados cerca de carreteras estatales en Manatí, Ciales y Florida. Establece un plazo de 180 días para la instalación y define el perímetro de la zona escolar como 100 metros lineales o 200 metros radiales, independientemente de las interpretaciones técnicas restrictivas previas del MUTCD. El DTOP debe identificar y asignar los fondos necesarios y reportar el progreso cada 90 días hasta completar la orden. Afecta directamente a los centros 'Head Start' en estos municipios, sus estudiantes preescolares, sus familias y a los conductores en las vías adyacentes.
Pros
Contras
Intereses en juego
Perspectiva histórica
La medida, al ordenar al DTOP a instalar señalización de "Zona Escolar", se inscribe en el tema de la infraestructura vial y la seguridad en las carreteras. Los fragmentos históricos detallan los desafíos crónicos del DTOP y la ACT, incluyendo la falta de inversión en mantenimiento de la red de carreteras secundarias y terciarias, lo que afecta la seguridad vial. Este antecedente histórico de precariedad en el mantenimiento y la inversión en la infraestructura vial es relevante para entender los retos que enfrentará el DTOP al implementar esta medida, especialmente en la y la ejecución de obras en zonas que no son autopistas concesionadas.
En qué va
Esta Resolución Conjunta fue aprobada por ambas cámaras de la Asamblea Legislativa y , quien la mediante '' el 6 de agosto de 2026.
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Última acción · 6 de agosto de 2026
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Otras medidas sobre el mismo asunto. Se encuentran por significado, no solo por palabras.
Para ordenar al Departamento de Transportación y Obras Públicas y a la Autoridad de Carreteras y Transportación llevar a cabo todas las gestiones necesarias con LUMA Energy, la Autoridad de Energía Eléctrica, o cualquier otra entidad correspondiente, para la instalación de alumbrado en la Carretera PR-2 en la jurisdicción de los Municipios de San Juan, Guaynabo, Bayamón, Toa Baja, Dorado, Vega Alta, Vega Baja, Manatí, Barceloneta, Arecibo, Hatillo, Camuy, Quebradillas, Isabela, Moca, Aguadilla, Aguada, Añasco, Mayagüez, Hormigueros, San Germán, Sabana Grande, Guánica, Yauco, Guayanilla, Peñuelas, Ponce; disponer la procedencia de fondos para las obras ordenadas; y para otros fines relacionados.
Esta Resolución Conjunta ordena al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) y a la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) a gestionar con LUMA Energy y la Autoridad de Energía Eléctrica (AEE) la mejora del alumbrado en la Carretera PR-2, abarcando 27 municipios. Se les instruye a evaluar, reparar o instalar nuevo alumbrado, coordinar recursos, buscar financiamiento (incluyendo fondos federales de la Infrastructure Investment and Jobs Act), y presentar informes de cumplimiento. La Oficina de Gerencia y Presupuesto (OGP) certificará la distribución de fondos.
Para ordenar al Departamento de Transportación y Obras Públicas, a la Autoridad de Carreteras y Transportación y al Municipio de Moca, que procedan a cumplir con las directrices impartidas a través de la Res. Conj. 59-2024, relativas a la rotulación con el nombre de "Víctor Raúl Hernández Nieves", del tramo de la Carretera PR- 420 que discurre por el barrio Voladoras del Municipio de Moca; y para otros fines relacionados.
Esta Resolución Conjunta ordena al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP), a la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) y al Municipio de Moca a rotular un tramo específico de la Carretera PR-420 en el barrio Voladoras de Moca con el nombre de 'Víctor Raúl Hernández Nieves'. La medida establece un plazo de sesenta (60) días a partir de su aprobación para que se cumpla con esta rotulación, la cual se basa en una resolución conjunta previa (Res. Conj. 59-2024). Afecta directamente a estas tres agencias gubernamentales y a la comunidad de Moca que será honrada con la designación.
Para ordenar al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) y la Autoridad de Carreteras y Transportación de Puerto Rico (ACPR) a identificar los fondos necesarios y realizar el proyecto de mejoras geométricas y reducción de congestión en la PR-153, entre la PR-542 y la entrada a Plaza Santa Isabel; garantizar la seguridad y el bienestar de todos los conductores que transitan por dicha vía; y para otros fines relacionados.
La Resolución Conjunta de la Cámara 71 ordena al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) y a la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) a identificar los fondos necesarios y ejecutar un proyecto de mejoras geométricas y reducción de congestión en la PR-153, específicamente entre la PR-542 y la entrada a Plaza Santa Isabel. El objetivo es mejorar la seguridad y el flujo vehicular en esa zona, afectada por el desarrollo comercial y la conexión con la PR-52. La medida se basa en un estudio previo que identificó la necesidad de tres fases: reprogramación de semáforos, análisis de alternativas y desarrollo de planos.
Para ordenar al Departamento de Transportación y Obras Públicas y a la Autoridad de Carreteras y Transportación de Puerto Rico, conforme a los estatutos de la Ley Núm. 74 de 23 de junio de 1965, según enmendada, en coordinación con LUMA Energy, la Autoridad de Energía Eléctrica, o cualquier otra entidad correspondiente establecer e implementar los mecanismos necesarios para el funcionamiento eficiente de los sistemas de alumbrado eléctrico, así como de los semáforos o señales de control de tráfico, en las calles y carreteras que posibilitan y viabilizan el tránsito de vehículos y peatones en los municipios de Cidra y Cayey, los cuales comprenden en Distrito Representativo número 29; desarrollar planes de mantenimiento y provisión de servicios para garantizar la existencia y ejecución efectiva de la infraestructura que genere energía para iluminación precisa y adecuada en las vías de rodaje y caminos antes referidos; y para otros fines relacionados.
La Resolución Conjunta de la Cámara 246 ordena al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) y a la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) que, en coordinación con LUMA Energy, la Autoridad de Energía Eléctrica (AEE) u otras entidades, establezcan e implementen mecanismos para el funcionamiento eficiente de los sistemas de alumbrado eléctrico y semáforos en las calles y carreteras de Cidra y Cayey. También ordena el desarrollo de planes de mantenimiento y provisión de servicios para garantizar la infraestructura de iluminación y exige un informe a la Asamblea Legislativa sobre el cumplimiento.
Para ordenar al Departamento de Transportación y Obras Públicas y a la Autoridad de Carreteras y Transportación del Gobierno de Puerto Rico, a confeccionar y ejecutar, de manera prioritaria, un plan de obras y mejoras permanentes, en las carreteras estatales del Municipio de Loíza; y para otros fines relacionados.
Esta Resolución Conjunta ordena al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) y a la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) a crear y llevar a cabo, con carácter de prioridad, un plan de obras y mejoras permanentes en las carreteras estatales del Municipio de Loíza. Además, establece que ambas agencias deben presentar un informe a la Asamblea Legislativa, detallando estos planes de expansión y mejoras, dentro de los 120 días posteriores a la aprobación de la medida.
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