Para enmendar los incisos 9 y 10 del Artículo 7 de la Ley Núm. 430-2000, según enmendada conocida como "Ley de Navegación y Seguridad Acuática de Puerto Rico"; para establecer que las personas de dieciocho (18) a veinte (20) años de edad no podrán operar una embarcación o vehículo de navegación cuando el contenido del alcohol en la sangre sea de dos centésimas del uno por ciento (0.02%); aclarar que el ocho centésimas del uno por ciento (0.08 % ) es aplicable a personas mayores de veintiún (21) años; prohibir que un empleado o funcionario público opere o haga funcionar una embarcaci6n o vehículo de navegación, propiedad del Gobierno de Puerto Rico, con cualquier cantidad de alcohol en su sangre; y para otros fines relacionados.

Para añadir unos nuevos artículos 8, 9, 10 y 11, y reenumerar los actuales artículos del 8 al 17, como los artículos del 12 al 21, respectivamente, en la Ley 430-2000, según enmendada, conocida como “Ley de Navegación y Seguridad Acuática de Puerto Rico”, con el fin establecer los requisitos que deben cumplirse para poder obtener una licencia de navegación en Puerto Rico; establecer excepciones; implementar un sistema de categorías en la otorgación de las mismas para operadores de embarcaciones, naves, o vehículos de navegación, según los pies de eslora de cada una; y para otros fines relacionados.

El P. del S. 1240 enmienda la Ley de Navegación y Seguridad Acuática de Puerto Rico (Ley 430-2000) para establecer requisitos claros para obtener una licencia de navegación. Crea un sistema de licencias por categorías basado en el tamaño de la embarcación (motora acuática, 7-50 pies, 50 pies en adelante) y añade un endoso especial para transportar materiales peligrosos. Requiere aprobación de cursos y exámenes prácticos, y eleva la edad mínima a 16 años con autorización parental. Afecta a todos los operadores de embarcaciones en aguas de Puerto Rico.

Para añadir un nuevo subinciso (e), y reenumerar los subsiguientes, en el inciso (9) del Artículo 7 de la Ley 430-2000, según enmendada, conocida como como “Ley de Navegación y Seguridad Acuática de Puerto Rico”, con el propósito de autorizar la expedición digital de la licencia para operar embarcaciones, mediante el diseño y acceso a una aplicación móvil (app) que contendrá la referida licencia, y la cual deberá ser afín con todos los sistemas operativos móviles disponibles en el mercado; y para otros fines relacionados.

La medida enmienda la Ley 430-2000, conocida como Ley de Navegación y Seguridad Acuática de Puerto Rico, para autorizar la expedición digital de licencias para operar embarcaciones. Esto se implementará a través de una aplicación móvil (app) que contendrá la licencia digital y deberá ser compatible con todos los sistemas operativos móviles disponibles en el mercado. Los principales afectados son los ciudadanos que requieren esta licencia para operar embarcaciones y la agencia gubernamental encargada de su emisión.

Para añadir un inciso (12) al Artículo 7 y enmendar los incisos (3), (5) y (6) del Artículo 9 de la Ley Núm. 430-2000, según enmendada, conocida como “Ley de Navegación y Seguridad Acuática de Puerto Rico”, a fin de disponer la obligación de todo propietario de una embarcación de poseer un seguro de responsabilidad sobre la misma; establecer el requisito de certificar la adquisición de dicho seguro de embarcación previo a la expedición y renovación del marbete; y para otros fines relacionados.

La medida, Proyecto de la Cámara 787, enmienda la Ley de Navegación y Seguridad Acuática de Puerto Rico (Ley Núm. 430-2000) para obligar a todo propietario de embarcación a poseer un seguro de responsabilidad civil. Se requerirá la presentación de evidencia de esta póliza vigente al momento de expedir o renovar el marbete anual de la embarcación. La póliza debe cubrir un mínimo de $50,000 por incidente y se aplicará a embarcaciones con motor, incluyendo motos acuáticas y balsas de motor.