Para derogar la Ley Núm. 12-2008, con el propósito de eliminar el modelo obligatorio de escaneo de contenedores en los puertos de Puerto Rico; establecer la "Ley para Promover la Seguridad en las Instalaciones Portuarias de Puerto Rico", promulgar la política pública sobre la seguridad en todas nuestras instalaciones portuarias, la cual se ejecutara en estrecha coordinación con el gobierno federal para evitar la imposici6n de cargos o estructuras regulatorias innecesarias que encarezcan el comercio y afecten al consumidor; y para otros fines relacionados.

Para crear el Plan de Vigilancia de las Costas, Puertos y Aeropuertos; para establecer el Comité Interagencial con sus funciones y obligaciones; para establecer su implantación, programa de identificación y estrategia de utilización; para asignar fondos y; para otros fines.

Esta medida propone la creación del Plan de Vigilancia de las Costas, Puertos y Aeropuertos de Puerto Rico. Establece un Comité Interagencial encargado de su implantación, programa de identificación y estrategia de utilización, asignando fondos para estos fines. Afecta directamente a las agencias gubernamentales con responsabilidades en seguridad y vigilancia de estos puntos de entrada y a la ciudadanía en general, al buscar mejorar la seguridad y mitigar el crimen asociado al narcotráfico.

Para ordenar a la Comisión de Desarrollo Económico de la Cámara de Representantes de Puerto Rico, realizar una investigación abarcadora, a los fines de identificar si la Autoridad de los Puertos ha cumplido el mandato establecido en la Ley Núm. 12-2008, para desarrollar y mantener un sistema de seguridad portuaria más efectivo o si las medidas implementadas por dicha entidad relacionadas con la inspección del 100% de los contenedores ha redundado exclusivamente en un incremento al costo de hacer negocios en Puerto Rico o un impuesto adicional para el consumidor puertorriqueño, sin los resultados esperados para detener el tráfico de drogas y armas ilegales a través de los muelles, así como la evasión contributiva; y para otros fines relacionados.

Esta Resolución ordena a la Comisión de Desarrollo Económico de la Cámara de Representantes a realizar una investigación exhaustiva. El propósito es determinar si la Autoridad de los Puertos ha cumplido con el mandato de la Ley 12-2008 de mejorar la seguridad portuaria, o si la política de inspección del 100% de los contenedores ha elevado los costos de hacer negocios y el precio para el consumidor, sin lograr detener el tráfico ilegal ni la evasión contributiva. La investigación debe completarse en 180 días y afectará a la Autoridad de los Puertos, empresas privadas y al público en general.